轉向拉桿是汽車轉向機構中的重要零件，它直接影響汽車操縱的穩定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命。轉向拉桿分為2類，即轉向直拉桿與轉向橫拉桿。轉向直拉桿承擔著把轉向搖臂的運動傳遞給轉向節臂的任務；轉向橫拉桿則是轉向梯形機構的底邊，是確保左右轉向輪產生正確運動關系的關鍵部件。
轉向直拉桿的結構主要是2種：一種具有緩和反向沖擊的能力，另一種無此能力.為緩和反向沖擊，在直拉桿球頭處設有壓緊彈簧，彈簧軸線與直拉桿反向一致，作為需要承受沿直拉桿軸線方向的作用力，而且能消除球頭銷球麵部分與球頭碗之間因磨損而產生的間隙。對於第二種結構，優先考慮的是連接的剛性而不是具備緩和沖擊的能力，該結構的特點是位於球頭銷下方的壓緊彈簧的軸線與球頭銷方向一致，與前者相比，壓緊彈簧受力狀況得到改善，僅用來消除球麵部分因磨損而產生的間隙。
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