現擁有現代化的模具廠房及大型倉庫，擁有一支高素質的研發及經營團隊，專業的骨架油封模具研發車間；引進瞭世界先進的油封製造設備、檢測設備、選用純進口橡膠為生產原料；先進的材料配方，嚴格的質量合格證體系為依托，開發瞭涵蓋丁晴橡膠、氟橡膠、聚四氟已烯、聚氨脂、矽橡膠、天然膠、夾佈橡膠等模壓材料的液壓氣動密封產品，使產品的質量更完善。“Ｏ”型圈、骨架油封、ＰＴＦＥ產品、ＰＵ密封產品、Ｖ型夾佈等密封我們都備有大量庫存，規格齊全。 其他非標規格密封產品可訂做，交貨時間迅捷。
骨架油封的作用
骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏，通常用於
旋轉軸，是一種旋轉軸唇密封。骨架就如同混凝土構件裡麵的鋼筋，起到加強的作用，並使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內骨架油封，外骨架油封，內外露骨架油封。骨架油封是采用優質丁腈橡膠和鋼板製作而成，質量穩定，使用壽命長。廣泛用於汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發動機，車橋，前後輪等部位。
1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中；
2、限製軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸（內徑、外徑和厚度）應符合規定；要求有適當的彈性，能將軸適當地卡住，起到密封作用；要耐熱、耐磨、強度好、耐介質（油或水等），使用壽命長。
合理使用油封，應註意以下幾點：
(1)軸的轉速由於設計和結構上的原因，高轉數的軸應使用高速油封，低轉速的軸使用低速油封，不能將低速油封用於高速軸上，反之也不行。
(2)環境溫度在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或矽、氟、矽氟橡膠。並應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉速高時尤為嚴重。如果偏心過大時，可采用“W”形斷麵的油封。
(5)軸的表麵光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。
(6)註意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。
(7)要特別註意防止塵土浸入油封。
邢臺匯智
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