汽車自動變速箱的使用，使汽車的駕駛性能有瞭革命性的突破。隨著新技術在自動變速箱上的使用，變速箱性能愈來愈優異。但結構也日益復雜，這就給自動變速箱的保養維護帶來瞭難度。僅隻一個簡單的更換變速箱油，也需對自動變速箱多個部分進行拆卸並進行長時間的自然泄油，從而達到最大限度排出舊油，這種方式費時費事。
本公司全力推向市場的自動變速箱油更換機是利用汽車本身動力方便，快捷地完成變速箱的免拆清洗和新舊油的等量交換。使用本機無需區別變速箱與散熱器管路間的油流方向。無須區分進回油管。自動切換進出油。進回油管采用進口夾鋼絲橡膠管,經久耐用不漏油。獨特設計的油液顏色視窗，可隨時觀察自動變速箱新舊油的顏色。使用極為簡便。在短時間內達到對自動變速箱油的完全更換。操作時隻需選擇多用雙防泄漏快速接頭把換油機與自動變速箱進行簡單連接就可以進行清洗和換油。是地道的“傻瓜”機。具有極高的性價比。此設備目前在歐美發達國傢較流行。已成為各保修廠和快修店的必備設備。
輸入氣壓：114PSI(8Kg/cm2)
最大工作壓力：72PSI(5Kg/cm2)
包裝尺寸：6050x98cm
凈重：48Kg
五、首次操作須知
5.1新機首次使用須加滿新油。本機新舊油最大容量為12-13升；
5.2新油加滿後按換油要求接管子進行換油；
5.3無論被換油車輛自變箱容量有多大，首次一定要換到機器報警器響起視為結束。此時機器進入外循環狀態；
5.4拆下機器與自變箱連接管；
5.5將機器排油換油閥由換油位轉到排油位；（為防止舊油流出，可將排油管彎鉤先放入機櫃內配置的量油桶中）。註意：一定要做這一步，否則會損壞機器；
5.6換油結束後機器內的舊油不要排出。等下次換油時再根據自變箱所要求加註的新油量來確定排出舊油量（等量概念：加進的新油量等於排出的舊油量）；
六、操作前準備和註意事項
6.1排除機器內舊油再加新油（不定量方式：觀察新舊油視窗油的顏色確定換油是否結束）
6.11扭緊加油口。將排油換油轉換閥旋向排油位；
6.12將排油管放入廢油儲油桶內,將空氣壓縮機管接到換油機排油氣接頭上,開始排舊油；
6.13當排油管沒有油或氣排出時可停止排油；
6.14取下壓縮空氣管，打開排氣閥。當機內氣壓卸壓後（由出油壓力表看到壓力為0時）關閉排氣閥；
6.15旋下加油口塞，向加油口內註入新油,其註入量為新油到加油口底部為好(本機最大加新油量約13升。機器換油結束後可能留有剩餘新油下次可以繼續加進新油直至加滿)。
6.16打開報警開關。如蜂鳴器響起則必須將新油加入口前的“位置指示桿”壓入麵板內；（清洗和換油過程中“位置指示桿”不能高出麵板，高出必須壓回）；換油結束時蜂鳴器響起，“位置指示桿”自動跳出，高於麵板。
完成上述步驟後即可進行清洗和換油步驟；
6.2排除機器內舊油並加新油（定量方式）
6.21新車進場後，確定車輛所需換註新油量；
6.22將機器排油管上的彎鉤放入機櫃內配置的量油桶中；
6.23根據車輛自變箱需換註的新油量排出機器內等量的舊油；裝有油量計的：由油量計顯示數字確定排油量；無油量計的：由機櫃內的量油桶刻度確定舊油排出量。
（排舊油步驟參照6.11-6.14）
6.24打開機頂新油加油口，加滿新油，旋緊油塞；
6.25步驟同6.16 ；
6.3註意事項
6.31換油機排舊油後加新油是每次換油前必做的步驟。換油前無論機器內有否新油都必須要排空機內的舊油，再加入新油；每次加新油註意要加滿即加油口底有新油上來（否則換油不會等量），即完成加新油步驟；
6.32換油時及其各閥位設置一定要準確，否則會造成油路不通或泄漏；
6.33換油過程中應始終觀查出油和回油壓力表。如油壓高（大於5kg/cm2）時應立即關閉發動機，檢查各閥位設定及與汽車連接的管路情況；
6.34換油過程中任何時間內，機器上的無油報警開關都要放在ON位置。隻要機器有蜂鳴器報警聲響起，不論新舊油視窗內油的顏色相差仍較大都必須立即關閉發動機。從車上取下換油管。關閉報警開關。重新進行排舊油加新油步驟。加註完新油後切記將報警開關撥到ON位置（註：蜂鳴器報警一般為換油機已工作到極限狀態此時不可繼續換油。如繼續工作則機器自動進入外循環狀態，不再進行換油）；
6.35 自動變速箱內的舊油是否換凈，以油視窗內油的顏色為準。新、舊油視窗內油的顏色接近，即換油結束；
6.36機器上新舊油安全閥用於油路超壓時卸壓設製。平時不要隨便拉動以免卸油。如果油路壓力過大（約6kg/cm2），安全閥會噴油卸壓。此時必須即刻關閉發動機；
6.37本機適合於自動變速箱油量不大於8升的車輛；
6.38換油過程中切記關閉排氣閥（排氣閥隻是排除舊油後卸壓用，平時一定要關閉）；
6.39切記：工作時報警開關一定放在ON位置；
6.310蜂鳴器電池為9V。正常情況下每兩個月換一次。電池位置在機櫃門內左上方；
6.311清洗劑隻能清洗AT自動變速箱不適合清洗CVT(無級變速箱)和DSG(雙離合變速箱)；
七、操作流程
7.1清洗過程：
7.11將汽車可靠頂起。使驅動輪懸空至少200mm。拉緊手剎。並在非驅動輪前後均加止輪器可靠製動；
7.12找出變速箱與散熱器的連接油管，選容易拆開的一條拆開；
7.13從接頭盒找與拆開管便於連接的接頭與所拆油管兩端相接 ；
7.14將設備上的油管與所拆變速箱油管兩端上的接頭任意相接（不必考慮其流向）；
7.15將設備上的換油清洗閥轉到“清洗”位置。啟動發動機。管路連接部位無泄漏即可；
7.16從變速箱油尺口加入適量的自動變速箱清洗劑；
7.17在發動機運行狀態下，自動變速箱開始清洗。變速箱每個擋位停留約1分鐘，總共約6分鐘，即可關閉發動機結束清洗。進行下一步操作；
註意：自動變速箱清洗後一定要進行換油，否則留在變速箱內的清洗劑將引起變速箱油變質從而損壞變速箱；一般情況下隻進行換油即可，不必清洗。
7.2換油過程：
7.21清洗後換油（不需拆卸已連接的油管）
7.211按上述清洗過程清洗後，隻要將換油清洗閥轉到換油位，排油換油閥轉到換油位置，啟動發動機即進入換油過程；
7.212換油過程中變速箱各檔位停留約30秒，以便各部位換油更徹底；
7.213可觀察設備麵板上新舊油視窗，當舊油視窗內油的顏色新油視窗內油的顏色相近時，即可關閉發動機。結束換油；
7.214另外，當設備新油加註完畢，設備報警。設備自動進入循環狀態。即可關閉發動機；結束換油；
7.215拆下設備連接管，接回變速箱油管；
7.22不清洗直接換油
7.221先按照7.1清洗過程中的7.11、7.12、7.13、7.14操作；
7.222後續程序按照上述“7.2換油過程”中的“7.21 清洗後換油”過程操作即可完成換油；
註意A.變速箱油管恢復連接後，開啟發動機檢查有無泄漏。如缺油將補充到要求位置後再行駛1公裡以上後檢查油位；（此步驟非常重要）
B.為保證換油率，變速箱油的容量應至少比設備新油容量少2升。如大容量汽車一次換不完全可重復2次完成；
八、ATF換油機排空已儲新油操作：
當換油機需要更換不同品牌變速箱油或當換油機長時間未使用而重新使用時，排除機內所留已變質的新油時按以下步驟操作。
8.1先按排除機內舊油方式操作排除舊油；
8.2確認舊油排除完畢。打開新油加註口，加入1-2升將要使用的新油。旋緊油口塞；
8.3關閉排舊油氣閥。將換油清洗閥轉到換油位置，排油換油閥轉到換油位置，報警開關扳到開啟位置；
8.4將油管中的任一條接上一個專用接頭(意味著油路已通)，放入廢油桶內。另一條油管連接兩頭都為公接頭帶調壓閥的氣接管;
8.5 將空氣壓縮機氣管接到排新油氣接管一端，調大調壓閥氣壓在1-2kg/cm2 即可。此時進入排空新油過程；
8.6當機器報警器響起，油管隻出氣時即可結束此次操作；
註意：此過程結束後如果要向機內加註新油，首先必須進行排舊油過程，然後再加註新油。
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