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四輪車胎型座駕式電動叉車前言:
四輪電動平衡重式電動叉車是一種搬運兩用車，具有結構緊湊，造型美觀，操作方便，升降平穩等特點。工
作電壓48V、60V, 經充電器可直接用220V充電, 充電時間8-15小時, 每小時用電0.5度。充滿電後，可連續
工作6小時左右，間隙可用3-4天。本叉車適用於車間、倉庫、車站、碼頭、冷庫等場所。使用本叉車經濟、
安全、環保、省力, 對於提高搬運效率、減輕勞動強度都具有重要意義。並且可按客戶要求製造特殊規格。
四輪車胎型座駕式電動叉車的結構與調整:
驅動輪轉向系統:
行走驅動部分傳動裝置采用輪外減速器，這種結構的優點是傳動簡單，維修方便，結構緊湊，並和轉
向機構結合成一體，取得最小的轉向半徑。製動采用腳踏製動和手動製動，製動機構在出廠時調整合格，製
動力保證叉車在滿速滿載時製動，距離不超過1米，為使用日久或經拆裝需重新校正其製動盤的間隙和均勻性，防製製動盤的傾斜，而使電機帶製動運行，從而造成電機過載燒毀。方向盤利用液壓驅動部分轉向，能使叉
車轉向靈活運行平衡。
貨叉門架
內外門架采用並列結構。貨叉架在內門架內作上下動作，內門架在外門架內作上下動作，通過提升缸
和傾斜缸，使門架貨叉作前傾、後傾、提升、下降動作。
提升油缸:
提升油缸為活塞式油缸，活塞桿表麵精磨並鍍硬鉻，使用時應保持其表麵不受損傷，油缸內活塞有三
道可靠的密封件。如發現提升時油缸上部的冒頭孔有油液流出，表示活塞處的密封件已磨損，必須更換。
液壓操縱系統:
液壓部分選用MHS型液壓動力單元，具有密封性好, 無漏油, 便於裝卸和配換。油管采用膠管。膠管
采用JB1887-77標準的C型扣壓式。多路換向閥有二個手柄操作(提升、傾斜) 動作。其中的溢流閥己在出廠
時調整為超載不得超過20%的額定起重量, 操作人員不得隨意調整。傾斜油缸為雙作用活塞式, 活塞端部帶
調整螺紋, 依靠調整螺母,, 調整為前傾3°，後傾為6°，調整結束後將螺母鎖緊, 並在操作中防止松動。
液壓油要求具有良好的潤滑性和粘度, 不易氧化, 質量純凈, 對零件不產生腐蝕作用。因此本叉車用20號
機械油，22號透平油(GB446-3) 。也可以采用蘭稠40-1液壓油，22透平油。但不允許將各種不同牌號的油
混合使用，每經1200-1500小時工作後將油液更換1次並清洗油箱及油路。
電器控製系統:
四輪車胎型座駕式叉車采用腳踩控製系統，電器元件安裝於坐位下，操作時，用鑰匙接通電
源，用腳慢慢踩下加速器，聯動改變開關盒的電位器及阻值，同時接通方向盤上正反向控製直流接觸器，
即能輕松實行正反向從零至最大行程速度的無級行走變速。如需製動時，隻需抬開腳，踩下腳踏剎車，即
能實行叉車的製動，其結構簡單、工作可靠、維持方便。叉車工作結束不使用時，應將電鎖關閉取下鑰匙,
關閉總電源。
保養：一般分三級，即日常保養、一級保養、二級保養
日常保養：應每天進行一次，主要內容是保持車身表麵清潔，將蓄電池表麵清理乾凈，檢查電源線是否
牢固，鏈條松緊是否正常。
一級保養：每周進行一次，保養內容除日常保養內容外，應重點檢查各部件工作情況是否正常，各緊固
件是否有松動，鏈條松緊是否適當，鏈條接頭連接銷是否彎扭，內外門架上下運動是否正常，液壓接頭是否
漏油，機械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發現有不正常現象應及
時調整和清除。
二級保養：應按期進行，並按以下要求進行全麵檢查。
a、機械保養：每半年進行一次，主要內容是將驅動輪的傳動齒輪和軸承加潤滑油，給各轉動關節加潤
滑油，同時檢查各緊固件是否牢固，各車輪是否轉動靈活，貨叉升降是否正常。保養後的車輛運行噪音不大
於70分貝。
b、液壓保養：每隔12個月進行一次，檢查油缸是否處於正常狀態，是否有內漏和外漏，液壓接頭、液
壓膠管是否可靠無泄漏現象。液壓油是否清潔，一般在12個月更換一次液壓油。液壓油泵采用ISO油品標準，
當環境溫度為-5~40℃時，采用HL-N46或HL-N68，環境溫度為-35~-5℃時采用HV-N46或HV-N68低溫液壓油，
更換下來的廢油按當地有關規定處理。
c、電器保養：每隔三個月進行一次，首先是檢查蓄電池電解液的比重是否適當「熱帶地區：采用比重
1.24（25℃時），其他地區：采用比重1.26（25℃時）」，電池接線端子是否乾凈，否則必須將電解液的比
重按規定調整好，將接線端子清理乾凈，並塗上少許凡士林，正確地擰緊。而後檢查各電器接頭是否可靠，
開關是否正常，並檢查電器絕緣是否正常（電器部分與車體的絕緣電阻應大於0.5M歐以上）
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