航拍測繪無人直升機-Dragon50無人直升機
測繪工作人員人工采集地理、森林、管線等信息費時費力。以地籍測繪為例，要想將一平方公裡的數據全麵采集完，3人左右的工作小組，需要風雨無阻花費20天到一個月才能完成。
利用三維激光雷達掃描技術定期對重點建築物進行定期觀測，可以研究古建築物的變形情況；運用貼好紋理的模型製作虛擬建築群，讓普通人足不出戶就可以進入虛擬空間遊覽著名古建築。
激光雷達測量技術解決特大城市三維數字構建瓶頸：可提供高精度的三維基礎地理信息，為該區域內三維數字城市建設、規劃、國土等領域提供堅實的數據支撐。
機載激光雷達技術是集激光掃描、全球定位系統和慣性導航系統三種技術於一體的空間測量技術，能夠快速、準確地獲取地表三維空間信息。而車載移動激光掃描技術代表著移動測量系統的最新發展趨勢，該技術可以快速獲取高密集、高精度的激光點雲數據，並同步獲取與點雲高精度匹配的數位照片。
激光雷達技術是目前全世界最快最精確獲取地表模型的技術，搭載於無人機上獲取各種地理空間信息，成本低、效率快、精度高、輕巧靈活、運輸方便，還能適應應急響應需要，因此無人機載激光雷達系統應用前景十分廣泛，可以應用於電力線路、高速公路、鐵路線路，以及石油及天然氣管道的設計、建設與維護當中，高效率、高精度、低成本的完成各項選線、設計、巡線和維護工作。另外，對於小范圍真實三維模型的建設應用這種技術也達到十分理想的效果，如高爾夫球場、高尚住宅區、風景區等。
無人直升機機載激光雷達系統是綜合應用激光測距機、IMU、GPS的快速測量系統，可以直接聯測地麵物體各個點的三維座標；系統集成高分辨率數位相機，用於同時獲取目標影像。該系統重量輕、體積小，具有數據密度高、精度高、植被穿透能力強、不受陰影和太陽高度角影響等特點。
三維激光雷達掃描數據可以應用於；1）森林參數估計；2）道路網路提取；3）高精地形生成；4）房屋模型提取；5）海岸線製圖；6）國土資源調查；7）工程建築測量；8）電力巡線；9）災害評估等。
在全國范圍內，雖然無人機機載激光雷達在災害性普查和故障點巡查中運用較多，但將無人機機載雷達技術運用到大麵積地理信息測繪生產中、能使其代替直升機完成整線路精細化作業的企業則是鳳毛麟角。
如何選擇搭載激光雷達的無人機：
1多旋翼無人機：載荷一般不到10kg，搭載高精度激光雷達設備困難，製空時間短隻有20-30分鐘左右，無法完成大麵積地理信息測繪；
2固定翼無人機：飛行速度太快，最適合激光雷達工作的速度是20-25公裡/小時，固定翼飛機直接被否定；
3無人直升機：激光雷達設備通常價格高達幾百萬，而且無人機定位精度、系統穩定性能直接關系到後期數據真實度和精度。
Dragon50無人直升機是北京七維航測獨傢代理的瑞士進口高性能無人直升機，此款無人直升機為國際上性能最優秀的一款凈載荷能到50kg的無人直升機，隻搭載相機設備，飛行時間可以到4-5小時，性能優異、性價比高、穩定性高、操作非常簡單2個人就可以完成(大型無人直升機操作人員通常要近十人)，性能優異堪稱無人直升機中的奔馳寶馬。
瑞士Dragon50無人直升機成為國內首單無人直升機搭載激光雷達設備，輕松穩定實現電力走廊數字化系統搭建，該系統創造瞭全球首個輕型機載激光雷達系統、全球無人機激光雷達電力巡線最長裡程記錄…
運用范圍：電力選線、巡線，數字化電網，高速公路和高鐵建設、維護，城市三維建模，環境監測，森林管理，災害分析和重建。
運用案例：國傢電網、中國南方電網、國傢水利局、德國宇航局、某國海事局、某國森林防火機構...
功能特點
a.自動化程度極高，完全一鍵式自主起降，自主飛行導航；
b.獨一無二交叉式雙旋翼成熟無人機系統，創造瞭35kg搭載50kg的記錄；
c.飛行時間長，5kg載荷可飛行4-5小時；
d.機體內置載荷介面，可搭載多種任務載荷（攝影機、數位相機、激光雷達、Mini-SAR）。
技術指標
a.最大續航時間：4-5h；
b.最大飛行速度：80km/h；
c.有效任務載荷：37kg+13kg(油料)；
d.機身長度：約2.18m；
e.機身寬度：0.60m；
f.機身高度：0.92m；
g.主旋翼長度：2.82m；
h.自重：38kg；
i.最大起飛重量：88kg；
j.升限：3000m；
k.工作溫度：-10℃—+45℃；
l.能夠搭載激光雷達、攝影機、數位相機、Mini-SAR等多鐘任務載荷。
運用范圍：
遙感測繪測量(電力選線、電力線路勘測設計，城市規劃與測量，國土監測，高速公路和高鐵建設、維護，城市三維建模)，電力巡線，公安邊防巡查，海岸線巡查海事巡航，交通高速公路疏堵，森林防火，油氣管道巡線，環境監測...
運用案例：
德國宇航局
某國海事局
某國森林防火林業局
國傢電網
中國南方電網
國傢水利局
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【北京七維航測】
北京七維航測科技股份有限公司成立於2003年，於2011年在全國中小企業股份轉讓系統成功掛牌（證券簡稱：七維航測；證券代碼：430088），主營業務麵向航天、航空、航海、兵器、電子、電力、交通等領域。2007年，北京七維航測作為業內僅有的兩傢公司之一被選為中國慣性技術學會會員單位。公司總部位於中關村永豐高新技術產業基地，旗下有控股子公司無錫天和電子有限公司、全資子公司江蘇七維測試技術有限公司、秦皇島七維測控技術有限公司，並在南京、武漢設有分公司，大連、成都設有辦事處。公司秉承“軍工品質，精益求精”的質量方針和“科技創新，專業製勝”的經營策略，使公司的整體實力得以快速提升。2013年，公司被《福佈斯》評為《2013福佈斯中國最具潛力的百強企業》。公司成立十餘年來為北京市創新工程《城市軌道交通噪聲特性與噪聲地圖技術研究項目》提供瞭安全檢測系統；為北京地鐵13號線、新疆果子溝大橋、滬蓉西高速公路的四座特大橋提供瞭健康監測系統；為中國某新型飛機提供瞭力反饋控製系統；為黃河春季破冰進行瞭無人飛機系統的開創性應用；公司還為我國首艘航母 “遼寧艦”進行瞭平臺基準系統標校服務。
我公司無人機業務已有近十年的發展歷史，始終恪守嚴謹務實的航空理念，致力於打造安全可靠的無人機系統及相關產品。公司無人機主要業務為產品系統集成、產品研發、設備租賃、技術培訓及售後服務等。主要型號無人機具有全自主、雙餘度、安全性好、可靠性高、操作簡單、使用方便等特點，可以掛載多種任務設備，在部隊、武警、公安、電力、海監、測繪、影視等眾多領域得到廣泛應用。
我公司在秦皇島有全新占地麵積85畝無人機產業基地，無人機園區研發生產基地將於2017年建成並投入使用。我們公司是國內最早從事定位導航、慣性導航機載航電核心部件系統集成的單位，公司在無人機行業的系統集成、研發和技術支持方麵優勢比較明顯。公司無人直升機業務產品系列完整：目前擁有SDI-W32系列(10公斤級)、SDI-120(國產30-40公斤級)、Dragon50無(進口30-40公斤級)。其中SDI-W32系列完成十二五國傢科技支撐計劃課題參與黃河破冰，中石油管道巡線等，成為公安武警消防各大院校研究所列裝最多的無人直升機型號；Dragon50無人直升機搭載激光雷達創造瞭多項全球第一，處於國際國內數字測繪領域領先地位，在國傢電網、南方電網、中國水科院、各省級測繪機構得到瞭充分運用，並受到瞭一致好評。
【無人飛機機相關銷售案例】
- 十二五國傢科技支撐計劃課題《防凌破冰關鍵技術研究及裝備研製》我公司無人直升機參與黃河破冰某軍掛載爆破物投放
- 中石油新疆果子溝管道巡檢
- 中油管道局采購無人直升機系統2套
- 山西某電力公司購買兩架SDI-W32無人直升機
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- 濰坊交警列裝兩架SDI-W32H型無人直升機
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- 某軍工單位駐北海、東海、南海批量購入十多套SDI-W32無人直升機
- 七維航測應邀參加東北某大型森林防火演練....
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