商品代碼:4554659

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    色燈信號機構高二顯XSG-2
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    商品詳細說明

    色燈信號機 

     

    一、透鏡式色燈信號機

    (一)透鏡式色燈信號機

    透鏡式色燈信號機有高柱和矮型兩種類型,高柱信號機的機構安裝在鋼筋混凝土信號機柱上,矮型信號機的機構安裝在信號機水泥基礎上。

    高柱透鏡式色燈信號機如圖1所示。它由機柱、機構、托架、梯子等部分組成。矮型透鏡式色燈信號機沒有托架和梯子(如圖2所示)。

    (二)透鏡式色燈信號機的機構

    透鏡式色燈信號機的每個燈位由燈泡、燈座、透鏡組、遮簷和背板等組成。如圖3所示。

    燈泡是色燈信號機的光源,采用直絲雙絲鐵路信號燈泡。

     

    圖1 高柱透鏡式色燈信號機                    圖 2 矮型透鏡式色燈信號機

    燈座用來安放燈泡,采用定焦盤式燈座,在調整好透鏡組焦點後固定燈座,更換燈泡時無需再調整。

    透鏡組安裝在鏡架框上,由兩塊帶棱的凸透鏡組成,裡麵是有色帶棱外凸透鏡,外麵是無色帶棱內凸透鏡。之所以采用兩塊透鏡組成光學系統,使利用光的折射和反射原理,將光源發出的光線集中射向所需要的方向。這樣,就能滿足信號信號顯示距離遠且具有很好的方向性的要求。信號機構的顏色取決於有色透鏡,可根據需要選用。

    遮簷用來防止陽光等光線直射時產生錯誤的幻影顯示。

    背板是黑色的,構成較暗的背景,可襯托信號燈光的亮度,改善瞭望條件。隻有高柱信號機才有背板。一般信號機采用圓形背板。各種復示信號機、遮斷信號機及其預告信號機、容許信號機則采用方形背板,以示區別。

    (三)透鏡式色燈信號機機構分類

     

    透鏡式色燈信號機機構

    透鏡式色燈信號機構分為高柱和矮型兩大類。高柱、矮型信號機構按結構又分為二顯示、三顯示和單顯示。每種顯示都有各自的燈室,每個燈室內有一組透鏡、一付燈座、一個燈泡和遮簷。燈座間用隔板分開,以防止相互串光,保證信號顯示的正確。背板是一個機構共用的。各種信號機可根據信號顯示的需要選用機構,再按燈光配列對信號燈位顏色的規定安裝各燈位的有色內透鏡。各種透鏡式色燈信號機構的型號含義如下:

    透鏡式色燈信號機構的型號含義如下:

     

    XSGHL為例:X(信號機構)、S(色燈)、G(高柱)、HL(紅綠);

    A(矮型)、B(表示)、F(復示、發車)、J(進路)、P(棚下)、R(容許)、Y(引導)、Z(遮斷)、A(藍燈)、B(白燈)、U(黃燈)

     

    二、組合式信號機

    XS型透鏡式色燈信號機構的光系統射出的平行光線,兩側分別隻有2º的散角,覆蓋麵很窄,在曲線線段上隻能在局部范圍內看到,即使加瞭偏光鏡也很難在整個曲線范圍內得到連續顯示。為解決曲線區段信號顯示連續性的問題,在引進德國V136型信號機的基礎上,據此研製出瞭適合我國鐵路需要的新型組合式信號機構。組合式信號機適用於嘹望困難的線路,適用於曲線半徑30020000m的各種曲線和直線軌道上,在距信號機51000m距離內得到連續顯示。該信號機光系統設計合理,光能利用率高,顯示距離遠,主光源顯示距離可達1000m,如不加偏散鏡可達1500m.。曲線折射性能強,偏散角度大,可見光分佈均勻,能見度高,有利於司機嘹望。組合式信號機每個機構隻有一個燈室,使用時根據信號顯示要求分別組裝成二顯示、三顯示及單顯示機構,故稱為組合式。燈室間無竄光的可能。

    (一)組合式信號機構種類

    組合式信號機構按非球麵透鏡的直徑分為XSZ-135型、XSZ-150型和XSZ-200型,其中應用最早,最多的是XSZ-135型。按使用不同的偏散鏡,分為1型、2型、3型、4型四種類型。

    (二)組合式信號機機構結構

    組合式信號機構由光系統、機構殼體、遮簷、瞄準鏡插孔五部分組成。  

    (三)組合式信號機的光學原理

    組合式信號機的光學原理示意圖如圖4所示,由光源(信號燈泡)發出的光,透過濾色片變成色光,經過非球麵透鏡將散射的色光匯聚成平行光,再經過偏散鏡進行折射偏散,將其中的一部分光保持原方向射出,稱為主光;另一部分光按偏散鏡的偏散角度射出稱為偏光。主光主要用於遠距離顯示,光強較高。偏光主要用於曲線部分。隨著列車的運行,逐漸接近信號機,對於光強的需要也逐漸減弱,所以偏光的光強也隨著偏散角度加大相應減弱,從而充分有效地利用瞭光源,使得在曲線上各個位置看到的信號燈光亮度均勻一致。

     

    圖4 組合式信號機光學原理

    三、LED鐵路色燈信號機

    LEDLight Emitting Diode),發光二極管,是一種固態的半導體器件,它可以直接把電轉化為光。LED鐵路色燈信號機大小同透鏡式色燈信號機,機構采用鋁合金材料,信號點燈單元由LED發光二極管構成。LED鐵路信號顯示系統作為一種節能、免維護的新型光源被成功運用。

    (一)LED鐵路色燈信號機的優點

    LED鐵路色燈信號機采用輕便、耐腐蝕的單燈鋁合金材料,組合靈活、安裝簡單。顯示距離超過1.5km,且清晰可辨。使用壽命可達105h,安全可靠。通過監測控製系統的電流,可監督信號系統的工作狀態,預警異常情況有助於準確判斷故障點,便於及時處理。LED鐵路信號機構重量大大減少,便於施工安裝,密封條件好,使用壽命長。用LED取代傳統的雙絲信號燈泡和透鏡組,從而徹底消除瞭燈絲斷絲這一多發性的信號故障,可以做到免維護,結束瞭普通信號機定期更換信號燈泡的維修方式,減少維修工作量,節省維修費用。用發光盤取代信號燈泡具有以下優點:



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