廣州廠傢直銷齒輪減速電機200w 自動化流水線用CH22減速電機臥式
選擇齒輪減速電機
選擇普通DC電機所用的標準仍然適合用來選擇齒輪減速電機，即檢查電壓、尺寸、重量和RPM。在大轉矩應用場合，推薦選用帶有金屬齒輪和金屬減速器機架的行星減速器。塑料齒輪具有非常輕的質量，更適合低轉矩、需要反應迅速的應用場合。檢查減速器，確定輸出轉軸位於期望的角度和位置。一些減速器有特殊的形狀，例如長方形，這會增加電機的總高度。根據機器人的需要，想想“可逆”這個詞。大多數減速器允許電機連續向前和向後運行。然而，一些減速器隻允許向前轉動。如果你想讓機器人的車輪不能向後轉動，可以使用不可逆減速器。
攪拌型RM減速電機選擇
攪拌型減速器由2級或3級圓柱齒輪組成，傳動比分級精細，與SEW電動機直連而成減速電機，可提供精確的傳遞速度。加長的軸承箱，增長瞭軸承間距，給輸出軸提供可靠的導向，並能承受大的徑向力和軸向力。加強肋增加瞭軸承箱體的強度和剛度。專用密封裝置防止水、灰塵或混合物的侵入，保證不漏油。SEW攪拌型減速電動機能用於惡劣工作條件下及不同的攪拌材料和不同的機械結構的攪拌器中。
減速電機漏油的原因有以下兩個方麵：
(1)減速機的出軸端是靠間隙密封的，一部分油被密封蓋擋住，而另一部分油由於軸在旋轉過程中密封蓋內外兩側有壓差的存在，隨軸漏出箱外。
(2)動密封處沒有回油孔，隻靠間隙回油，但在軸承高速運轉時．油很難回到油箱。使用的潤滑油黏度較高時，油的流動性差，返回油箱更困難。
針對以上原因可采取以下措施：在使用黏度較高的潤滑油時，在減速機上加放氣孔，以降低減速機的內部壓力。在對輪與軸承內套間加一套筒，使其隨軸承一起轉動。軸承端製作一擋油環，套在軸上，擋油環的兩側加密封帶，並利用對輪與軸承內套間的預緊力將其壓緊，以防油從軸套漏出。擋油環做成與垂直方[句成20°角。這樣，一是防止擋油環與軸承外套摩擦；二是保證軸承的潤滑油不受阻力，以便有足夠的潤滑油通過；三是擋油環旋轉時，起到擋油和甩油的作用。將軸端壓蓋的間隙密封改為填料密封。方法是將透蓋內孔加大，並與軸有一定的間隙，在中間車出填料槽，釆用彈性好，耐磨性強的密封帶做填料，這樣避免瞭填料與軸的直接摩擦。在軸承下端、減速機殼下部和軸承透蓋最下部各鏟一個回油槽，裝配時使其對正，這樣，從軸承流過的潤滑油被擋油盤擋住後，均通過回流槽流入油箱，達到不漏油的目的。
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