一、 概述
BTL—100透光率計是根據GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》研制生產的最新產品。主要用於測量機動車駕駛員視區部位玻璃的可見光透射比。也可用於其它透明或半透明物體的透光率的檢測。
測量原理是使一定光通量的入射光透過被測玻璃，在被測玻璃另一側，用光接收傳感器測量透射光的光通量，計算透射光光通量與入射光光通量的比值，從而確定被測玻璃的透射比。 透光率計由光源組件、光接收傳感器和顯示主機組成。
主機采用微電腦控制，液晶顯示，中文界麵。傳感器采用分體式探頭、長壽命冷光源、大麵積矽光電池。精度高，性能穩定。機器內置充電電池，
體積小巧、攜帶使用方便。
參照標準：
GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》
11.5.7前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透射比應大於等於 70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡麵反光遮陽膜。公路客車、旅遊客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於 50%，且不得張貼有不透明和帶任何鏡麵反光材料的色紙或隔熱紙。註：風窗以外玻璃駕駛人視區部位是指駕駛人駕駛時用於觀察後視鏡的部位。
二、 技術參數
1、測量范圍： 0～100％
2、分辨率： 0.1％
3、漂 移： ≤1％
4、示值誤差： ≤±2％
5、重復性： ≤±2％
6、使用環境： 0～40℃
7、相對濕度： ≤85％
8、內置電源： DC 7.2V
9、充電電源： 輸入AC220V,輸出DC9V/0.3A
10、數據輸出： RS232標準通訊協議，波特率9600，數據位8位，停止位1位，無校驗。
三、 工作原理
1．檢測原理
接通電源後，檢測器光源LED變亮,作為光源，光源發出的光通過透鏡轉換成平行光（平行光不因距離改變而減弱），平行光通過被測物體後進入接收檢測端，通過接收檢測端的透鏡使其成為聚焦光集中在矽光電池上，最後轉化成電信號傳送到顯示機表中進行處理及顯示。
2．數據處理原理
在無測量物時，用標準濾光片對機器進行標定，得到標準光通過量，標定成功後對玻璃進行檢測，檢測所得實時數據即為所測玻璃光通過量。
本機器所顯示的百分比值,即是當前所測玻璃的光通過量與標準光通過量的比值。即可得該玻璃的透光率。
1、 機器使用前應充足電。
2、機器由顯示機表和檢測器組成。檢測器由光源頭和檢測端組成。使用前將各自插頭對應接到顯示機表後部插座即可。
3、 打開機器後麵的電源開關，屏幕顯示機器名稱及型號，然後自動進入選擇界麵
測試：機器測試程序
校準：系統校準程序（執行該項前請將光源頭和檢測端對齊）
查詢：測試結果查詢
系統：系統調較選項（機器出廠前調較請勿隨便操作該項）
按上下鍵移動光標選擇項目，按確定鍵執行選定項目。
4、 將檢測器的兩部分分別吸在測試玻璃的兩邊。選擇測試項，按確定鍵開始測試，等測試結果穩定後，可讀取結果。也可按確定鍵存儲當前結果，系統可循環存儲100組結果。測試結束，按取消鍵返回項目選擇界麵。
5、 若測試時有誤差，可將檢測器兩部分吸在一起。選擇校準項進行校準。
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