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本設備是與導熱油加熱器配套使用的專用電力調功器。采用智能化溫度調節機表與熱電阻溫度傳感器相配合，對加熱器溫度實時測量和控制。本設備加熱電路采用主、輔兩段模式，主加熱調節電路功率為40KW，采用電力固態繼電器作無觸點開關，通過在一定周期內（初值為3秒）改變電源通斷比例實現對加熱功率的精細調節，起主調節作用；輔加熱功率為20KW，采用固態繼電器，主要起加速升溫或輔助調節的作用，其啟動與停止由主加熱器1按鈕和溫度調節機表的下限報警觸點共同控制。同時采用電動三通閥進行冷卻控制。冷卻熱交換器采用風冷卻形式。

本設備油泵電路采用熱繼電器加交流接觸器控制方式，電路簡單、可靠。

本設備對電路的短路及過電流、溫度超限、油壓過低、液位過低，固態繼電器溫度超限，循環泵電機過載等故障進行全麵監測保護和報警。

本設備配有日本和德國專業生產的SR3型和PXR-5型智能化PID參數自整定溫度調節機表，溫度指示、調節精度高，性能溫度，可靠性好，使用方便。 

一、技術參數

1、額定輸入電壓：交流380V±10%

2、額定輸出功率：60KW

3、溫度設定范圍：0-300℃

4、溫度指示范圍：0-300℃

5、超溫報警設定范圍：0-300℃

6、負載及聯接方式：阻性負載，Y型聯接 

二、使用條件

1、環境溫度：0-40℃

2、環境濕度：85%（25℃）

3、使用場所：無劇烈振動和顛簸，無爆炸性，無腐蝕性的氣體場所。 

三、工作原理及操作

本設備工作原理見所附原理圖

合上負荷開關QF，按下控制電源按鈕SB1，控制回路各電器處於授電狀態，各接觸器處於斷電釋放位置。溫度調節機表BT和溫度控制機表FT得電並顯示相應的溫度值。各散熱風機得電運行，如此，整機進入待運行狀態。

按動油泵啟動按鈕SB2，KMI得電吸合並自保，油泵運行，導熱油進入循環狀態，加熱電路進入可操作狀態。

按動加熱啟動按鈕SB3,SSR1得電吸合並自保，SSR2也吸合，主加熱電路和輔加熱電路都得電運行。升溫階段因油溫低於設定的工藝溫度而使主加熱電路和輔加熱電路滿功率投入運行。當油溫升至接近於設定溫度時，主、輔加熱電路進入精細調功狀態，輔調節電路自動斷開，油溫最終將進入恒定狀態。對於任何原因造成的油溫的偏差，加熱電路都可以進行PID調節而使其迅速得以消除。

本設備配備的各種故障監測保護及報警功能在電路上采用串聯優先方式，優先順序是電機過載(FR)、油溫超高（WJ）、壓力過低（SP）、液位過低（SL）。隻要有一處報警，就會通過中間繼電器KA切斷加熱電路而停止加熱，同時發出聲（電鈴）、光（指示燈）報警信號。可按下按鈕SB5消音報警，待故障排除後再恢復原態。

本設備外加一套冷卻控制裝置，用WJ（baelz6490）直接控制冷卻電動三通閥。當系統溫度超限時冷卻風機自動啟動，冷卻電動三通閥自動開啟。冷卻溫度控制機表設定溫度要高於加熱調節機表設定溫度。

停止工作時，需先切斷加熱電路，當油溫降至100℃以下時再切斷油泵電路，斷開SA1，最後斷開負荷開關QF。 

四、調整和使用

設備安裝完畢後，檢查所有聯線、保護接零是否可靠無損，各接線螺釘是否牢固，確認完好無損後，將負荷開關扳至分斷位置即可聯接電源線和控制線。然後，合上QF，接至SA1，散熱風機運轉正常，各溫度機表顯示正常。然後啟動循環泵電機檢查運轉情況，確認無異常後，就可設定溫度調節機表BT(SP)的各種工藝參數值，包括溫度測量范圍，PID各參數值，控制輔助加熱的觸點（EV1）的工作方式和溫度值，控制冷卻風機運行的觸點（EV2）的工作方式和溫度值，工藝溫度設定值等。以上各操作方法詳見隨設備所附的PXR-5型機表的使用說明書。再設定控制冷卻機表FT的PID參數，控制報警的偏差值，工藝冷卻溫度值。然後，試驗將加熱電路接通，觀察測量溫度值是否正常上升，冷卻控制是否正常，確認無誤且又無聲光報警，設備即可進入正常運行狀態。

停止運行時，需先斷加熱電源，待油溫降至100℃以下時，再斷開油泵電源，斷開控制電源，最後，斷開負荷開關。

初次加載工作前，試驗使油溫在工藝溫度上空載運行一段時間，考察升溫的速度，恒定時加熱的工作狀態，冷卻的運行狀況，以掌握運行規律。

六、維護及保養

    1、定期除塵，用手動或電動除塵工具清除設備內的積塵

    2、隨時檢查設備內的器件聯線有無松動，如有，應及時緊固。隨時檢查各電氣元件有無異常，如有，應及時更換或修復。

    3、設備周圍應保持空氣暢通，以助於散熱。更不應有腐蝕性氣體侵入設備。

    4、如發生聲光報警，應及時查找原因並加以排除。 

七、器件明細表 

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