制動鉗性能、耐久試驗臺架主要用於轎車液壓盤式制動器中制動鉗總成的耐久試驗。滿足對制動系統零部件產品開發試驗和產品質量驗證的需求，為改進和提升產品質量提供手段。

二、項目內容

1、試驗臺試驗依據標準

QC／T　592—1999轎車制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法

2、試驗臺的主要組成部分

試驗臺由拖滯扭矩試驗臺、液壓加載系統和控制櫃等幾部分組成，各部分結構緊湊，佈局合理，操作方便。

拖滯扭矩試驗臺主要由步進電機、動態扭矩傳感器、彈性聯軸器、支座等構成。步進電機可實現試驗要求轉速大小的設定，扭矩傳感器可檢測制動鉗拖滯扭矩的大小。

液壓加載系統為高壓柱塞泵、過濾器、節流閥、溢流閥、卸荷閥，換向閥、儲液箱、壓力表等組成。可實現不同試驗壓力的任意調節，有換向閥對其被試件進行壓力的加載和卸壓控制，試驗產品的動作和耐久性試驗。

3、主要測試項目及說明

耐壓破壞性強度試驗；高壓耐久性試驗；常溫耐久性試驗；靜扭強度試驗；鉗體剛性試驗；拖滯扭矩試驗，試驗結果以特性曲線或者圖表的形式顯示。

3.1耐壓破壞性強度試驗

將制動鉗總成固定在安裝夾具上，連接好管路接頭，液壓系統低壓供制動液，排盡管路中的空氣；有高壓柱塞泵持續對其系統供液壓至32MPa（有壓力表顯示），保壓5s後；觀測泄漏情況及各零部件有無異常情況。要求不允許有泄漏、龜裂和損壞。

3.2高壓耐久性試驗

將制動鉗總成固定於安裝夾具上，並與實車狀態相當，連接好管路接頭；有液壓系統供壓力制動液，對其系統供液壓（13.5±0.5）MPa的液壓，活塞行程頻次（1000±100）次/h，連續進行3×10⁴次制動。制動鉗總成在進行高壓耐久性試驗後，各零部件不應產生影響性能的變形或損壞。

3.3      常溫耐久性試驗

有液壓系統供壓力制動液，對其系統供液壓（7±0.3）MPa的液壓，活塞行程頻次（1000±100）次/h，連續進行5×:normal'>

在試驗臺的上方安裝有工業攝像機，通過工業攝像機來實現對整個組合機表圖像的捕獲，並通過視頻采集卡傳送計算機作相應的分析和

新手教學

批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。