五金塗裝線前處理線
工件表麵有氧化皮、油脂、灰塵等污垢物，如果在塗裝前不把這些異物除去,將影響塗膜固化或造成塗層龜裂、剝落，尤其是殘留的氧化還會在塗層下繼續生長而失去塗裝意義。因此，塗裝前處理的目的就是去除金屬表麵附著的各種污垢物，以提高金屬與塗膜的結合牢固、附著力強、從而使產品獲得高品質，延長產品的的使用壽命從而保護金屬不受腐蝕破壞。 
前處理設備分四種形式：1:刷塗式前處理 2:全浸泡式前處理 3:全噴淋式前處理 4:噴淋-浸泡結合式前處理

前處理工藝流程：預脫脂→主脫脂→水洗→水洗→表調→皮膜→水洗→水洗。

              工件→堿洗→水洗→酸洗→水洗→助鍍→烘乾→熱鍍鋅→離心甩鋅→水冷
(1) 刷塗式前處理:通過手工刷塗到工件表麵,來達到化學處理的目的,這種方隻適用小工廠使用.

(2)全浸泡式前處理:將工件完全浸泡在槽液中,待處理一段時間後取出,完成除油或除鋼磷等目標的一種常見處理方式,工件的幾何形狀繁簡各異,隻要液體能夠達到的地方,都能實現處理目標,這是浸泡方式的獨特優點.

(3)全噴淋式前處理:用泵將液體加壓,並以0.1~0.2Mpa的壓力使液體形成霧狀,噴在工件上達到處理效果,適合於處理幾何形狀簡單的工件,適應於傢用電器、零部件類的粉末塗裝、靜電塗裝、陽極電泳等行業。

（4）噴淋-浸泡結合式前處理：一般是在某道工序時，工件先是噴淋，然後入槽浸泡，出槽後再噴淋，所有的噴淋、浸泡均是同一槽液，這種結合方式即保留瞭噴淋的高效率，提高處理速度，又具有浸泡過程，使工件所有部件均可得到有效處理，因此噴淋-浸泡結合式前處理即能在較短時間內完成處理工序，設備占用場地也相對較少，目前在國內外，對於前處理要求較高的汽車行業。

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