齒輪
科技名詞定義
中文名稱:齒輪 英文名稱:gear 定義:輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。 所屬學科:機械工程(一級學科);傳動(二級學科);齒輪傳動(三級學科)
輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,齒輪在傳動中的應用很早就出現瞭。
齒輪的組成結構:一般有輪齒、齒槽、端麵、法麵、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。
輪齒簡稱齒,是齒輪上 每一個用於嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續嚙合運轉;齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間;端麵是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ,垂直於齒輪或蝸桿軸線的平麵;法麵指的是垂直於輪齒齒線的平麵;齒頂圓是指齒頂端所在的圓;齒根圓是指槽底所在的圓;基圓是形成漸開線的發生線作純滾動的圓;分度圓 是在端麵內計算齒輪幾何尺寸的基準圓。
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表麵和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占絕對多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少.在壓力角方麵,小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大,因此僅用於特殊情況。而齒輪的齒高已標準化,一般均采用標準齒高。變位齒輪的優點較多,已遍及各類機械設備中。另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪 ;
按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表麵分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表麵硬化鋼。按硬度 ,齒麵可區分為軟齒麵和硬齒麵兩種。軟齒麵的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好, 多用於傳動尺寸和重量無嚴格限制,以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中,小輪負擔較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒麵硬度一般要比大輪的高 。 硬齒麵齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之後 ,再進行淬火、表麵淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。但在熱處理中,齒輪不可避免地會產生變形,因此在熱處理之後須進行磨削、研磨或精切 ,以消除因變形產生的誤差,提高齒輪的精度。
齒輪機構的類型
以傳動比分類
定傳動比 —— 圓形齒輪機構(圓柱、圓錐) 變傳動比 —— 非圓齒輪機構(橢圓齒輪)
以輪軸相對位置分類
平麵齒輪機構 直齒圓柱齒輪傳動 外嚙合齒輪傳動 內嚙合齒輪傳動 齒輪齒條傳動 斜齒圓柱齒輪傳動 人字齒輪傳動 空間齒輪機構 圓錐齒輪傳動 交錯軸斜齒輪傳動 蝸輪蝸桿傳動
齒輪的工藝:
錐形齒輪 毛坯半制品齒輪 螺旋齒輪 內齒輪 直齒輪 蝸輪蝸桿
斜齒圓柱齒輪主要參數
螺旋角:
β > 0為左旋,反之為右旋
齒距:
pn = ptcosβ,下標n和t分別表示法向和端麵
模數:
mn = mtcosβ
齒寬:
分度圓直徑:d = mtz 中心距:a=1/2*m(z1+z2) 正確嚙合條件:m1 = m2,α1 = α2,β1 = − β2 重合度: 當量齒數:
齒輪機構的類型
以傳動比分類
定傳動比 —— 圓形齒輪機構(圓柱、圓錐)
變傳動比 —— 非圓齒輪機構(橢圓齒輪)
以輪軸相對位置分類
平麵齒輪機構
直齒圓柱齒輪傳動
外嚙合齒輪傳動
內嚙合齒輪傳動
齒輪齒條傳動
斜齒圓柱齒輪傳動
人字齒輪傳動
空間齒輪機構
圓錐齒輪傳動
交錯軸斜齒輪傳動
蝸輪蝸桿傳動
齒輪的工藝:
錐形齒輪
毛坯半制品齒輪
螺旋齒輪
內齒輪
直齒輪
蝸輪蝸桿斜齒圓柱齒輪主要參數
螺旋角:
β > 0為左旋,反之為右旋
齒距:
pn = ptcosβ,下標n和t分別表示法向和端麵
模數:
mn = mtcosβ
齒寬:
分度圓直徑:d = mtz
中心距:a=1/2*m(z1+z2)
正確嚙合條件:m1 = m2,α1 = α2,β1 = − β2
重合度:
當量齒數:
齒輪的工藝:
錐形齒輪
毛坯半制品齒輪
螺旋齒輪
內齒輪
直齒輪
蝸輪蝸桿斜齒圓柱齒輪主要參數
螺旋角:
β > 0為左旋,反之為右旋
齒距:
pn = ptcosβ,下標n和t分別表示法向和端麵
模數:
mn = mtcosβ
齒寬:
分度圓直徑:d = mtz
中心距:a=1/2*m(z1+z2)
正確嚙合條件:m1 = m2,α1 = α2,β1 = − β2
重合度:
當量齒數:
上海瑞超機械刀具制造有限公司是一傢專業生產齒輪產品為主的現代化企業。
上海瑞超機械刀具制造有限公司生產總部落住於上海寶山城市工業園區,近鄰上海大學,地處豐翔路619號,交通便捷。
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上海瑞超宗旨:把優質以誠信的方式帶給世界;
上海瑞超目標:打造齒輪第一品牌;
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