ng>滑塊聯軸器與十字滑塊聯軸器結構相似,不同之處在於中間十字滑塊為方形滑塊,利用中間滑塊在其兩側半聯軸器端麵的相應徑向槽內滑動,以實現兩半聯軸器聯接。ng>
該聯軸器噪聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,隻有轉速很低的場合,如球磨機等才選用。
許用補償量：軸向△ x=1~2mm , 徑向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。
　　滑塊聯軸器零件的材料可用45鋼，工作表麵需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為瞭減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中註油進行潤滑。 因為半聯軸器與中間盤組成移動副，不能發生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應註意其工作轉速不得大於規定值。這種聯軸器一般用於轉速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。 　　中心滑塊通過兩邊呈90°相對分佈的卡槽和兩側的軸套聯接在一起，從而達到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合，這種壓力能使聯軸器在設備運轉中具有零間隙運轉。隨著使用時間增長，滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能，但中心滑塊並不貴，也很容易更換，更換後仍能發揮其原有的性能。滑塊聯軸器常用於一般常用電機，個別的場合也可以用來聯接伺服電機，在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力，因此它們之間的軸承負荷不會因為相對位移的增加而加大。

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