含油銅套又稱為固體鑲嵌軸承，是在金屬摩擦麵上開出大小適當、排列有序的孔穴，然後在孔穴中嵌入具有獨特自潤滑性能的成型固體潤滑劑（固體潤滑劑麵積一般為摩擦麵積的22%--30%）而製成的自潤滑軸承。該產品綜合瞭金屬基體和特殊配方潤滑材料的各自優點，突破瞭一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。自潤滑軸承特別適用於無油、高溫、高負載、低速度、防污、防蝕、防輻射，以及在水中或真空溶液浸潤而根本無法加潤滑油膜的特殊工況條件下使用。該產品廣泛應用於冶金軋鋼設備、灌裝設備、水輪機、汽輪機、機器機表以及礦山設備、船舶機械、紡織機械、船舶工業、航天航海等領域，也適用於一般工程機械。自潤滑軸承的基體應根據軸承自身的工況條件而定。比較常用的材料有高力黃銅，錫青銅，鋁青銅，鋅基耐磨合金等。嵌入的固體潤滑材料主要是石墨及添加劑。不同的添加劑適用於不同的工況。根據軸承自身工況條件，通過不同的金屬基體和嵌入固體潤滑劑的組合，可保證產品能滿足各種溫度、負荷和介質等工況條件下的特殊需要，同時保證穩定可靠地工作。

固體自潤滑軸承的使用特點   

1、設計靈活、簡單、方便，使用范圍廣：
供油系統在工程設計上是一件費工、費時的設置，使用固體潤滑軸承在設計時不需要考慮加油裝置，節省瞭加油裝置設備，同時可以針對各種特殊場合，把固體自潤滑軸承設計成各種形狀，以滿足各種場合需要，使用固體自潤滑軸承，可以大副減少機械檢修，油料等費用。
2、無油可以使用：
由於固體潤滑劑的線膨脹系數大於金屬基體，因此當固體自潤滑軸承開始運轉時，油膜會轉移到對磨件上而實現自潤滑，所以固體自潤滑軸承可以使用在難以加油以及不能加油或油脂的地方，即使在低速高負載的情況下，也能起到良好的潤滑作用。
3、使用成本低：
傳統的機械設計，在一定的操作時間內，要經常加油保養，檢查油表，供油裝置是否暢通，因定期加油導致機體本身及周邊環境污染，造成維護保養成本的增加，實現自潤滑後，不但可以實現環境整潔，而且大大降低瞭使用潤滑油的成本。
4、高承載、低轉速情況下，可發揮優越的性能：
固體自潤滑軸承是離心鑄造的高強度黃銅做基體，起到承載負荷的作用，用具有良好自潤滑性能的特殊配方的石墨做潤滑劑，起到自潤滑作用，因此它綜合瞭他們的自身的優點，即使在高承載、低轉速情況下，可發揮優越的性能。
5、往復運動、搖擺運動、起動停止頻繁等油膜形成困難的場所，可發揮優越的耐磨性：
固體自潤滑軸承潤滑劑的排列原則是保證對磨件在運轉過程中各個部位都有潤滑劑作用，因此排列潤滑劑時必須根據對磨件的運動方向來確定潤滑劑的排佈位置。
6、優越的耐藥品性及耐腐蝕性：
固體自潤滑軸承的潤滑劑是特殊配方的石墨、PTEE等耐磨材料製成的，它具有穩定的分子結構，金屬基體可以根據不同的金屬具有不同的耐藥品性和耐腐蝕性來選擇，因此固體潤滑軸承具有優越的耐藥品性及耐腐蝕性。
7、產品成本更具有競爭力，與同類產品比，工作壽命較長，所需維護保養甚少，替代更換周期長，性能好。

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