品牌 | NSK | 型號 | 7030AW | 加工定製 | 否 |
是否標準件 | 標準件 | 樣品或現貨 | 現貨 | 是否進口 | 進口 |
類型 | 角接觸球 | 用途 | 角接觸球軸承 | 材質 | 進口材質 |
尺寸 | 6類尺寸 |
本旺鋪是一傢專營進口軸承的實體公司。
角接觸球軸承:
單列角接觸球軸承隻能承受一個方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時,將引起附加軸向力。並且隻能限製軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度,因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計,內外圈的兩側的肩部高低不一。為瞭提高軸承的負載能力,會把其中一側的肩部加工得較低,從而讓軸承可裝進更多的鋼球。
雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯合負荷和力矩負荷,限製軸的兩方麵的軸向位移。主要用於限製軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決於軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用於軸承上的力和力矩,而最大允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時造成軸承運轉精度下降,運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應註意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側有裝球缺口時,則應註意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應註意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。
成對雙聯球軸承
若是成對雙聯安裝,使一對軸承的外圈相對,即寬端麵對寬端麵,窄端麵對窄端麵。這樣即可避免引起附加軸向力,而且可在兩個方向使軸或外殼限製在軸向遊隙范圍內。
因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移,所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合負荷(單列角接觸球軸承隻能承受單方向軸向負荷,因此一般都常采用成對安裝)。
保持架的材質有黃銅、合成樹脂等,依軸承形式、使用條件而區分。
窄的邊在外,寬邊在內,另一個寬邊在內,窄邊在外,就是背對背接觸。
6公斤以下貨物默認快遞,6公斤以上默認為物流。
優惠政策:1、訂購軸承單筆滿500元即包運費。
2、訂購軸承滿1000元,可開發票含運費,金額可累計。
3、訂購貨款滿2000及2000元以上,均有不同精美禮品贈送
所售產品均為正宗原裝正品,請不要拿某些店鋪的假貨與此貨相提並論。
本公司鄭重承諾
如假包退包換!
以上產品標價均為不含票價格,含票的價格請以當天咨詢為準,現貨供應,請放心購買。
因軸承品牌、規格型號眾多,產品無法一一在網站上展示,您若有更多的需求可直接旺旺在線咨詢,我們會為您提供周到、專業的服務!我們願為您做一切關於軸承問題的解答!
以上尺寸均為
(內徑mm*外徑mm*厚度)
買傢必讀
進口軸承真假辨別:
1、普通進口軸承材質均為軸承鋼材質,不銹鋼軸承和耐高溫軸承及陶瓷軸承,具體型號具體分析。
2、進口軸承的表麵光滑平整,產地、型號和品牌的字體清晰工整。
3、外包裝盒顏色、SKF標志顏色、字體顏色均規正為SKF正品軸承原裝包裝。
價格問題:產品正宗、價格優良,本店所銷售商品均為原裝正品,現在市場假貨多,請勿拿假貨價位相作比較。我們隻提供優質的原裝進口軸承產品。從我司購買的軸承如有產品質量問題,我公司無條件退換。由於我公司是從國外工廠直接訂貨,無中間環節,為您節省多層次的費用,提供最優競爭價格。
尺寸問題:每件商品都有自己的詳細尺寸,如描述沒有註明,請核實好詳細尺寸,可來電咨詢,以避免不必要的錯誤。
退貨及留貨問題:如商品存在質量問題或者型號有誤,請及時與我們聯系,我公司可提供退換貨服務。商品經使用、外包裝等破損壞或丟失,遭損壞等,影響二次銷售均不允許申請退換貨 。由於庫存太大,而且數據變化太快,本店不設留貨服務,下訂單順序一律以付款順序為準。如果您付款後出現瞭斷貨,隻要您提出退款申請,我們會及時給您退款,不能接受和理解這種情況的買傢,請一定不要購買。
配套全麵 服務周到:公司擁有專業的管理、技術、貿易人才,兼顧經銷商及最終客戶的業務,服務體系完善。產品配套方麵在國內外機床工具、印刷機械、紡織機械、橡膠機械、造紙機械、礦山機械、電力設備、鋼鐵設備等製造業配套全麵及服務周到,與廣大客戶建立瞭良好的合作關系!
快遞問題:本店默認為宅急送快遞,如需其他快遞請旺旺告知。快遞公司一般是3-5天到達,但因所在城市不同,運送速度會有一定的不一,特別是比較偏遠的地區。如果是遇到惡劣天氣以及法定節假日,都會有延遲耽擱現象。另外快遞公司每個網點的業務員素質也不一,中間可能出現個別網點業務員態度不好或者包裹損壞等,一些賣傢無法預知的意外因素。總之有什麼不愉快請及時聯系我們售後,您的不愉快是我們最大的遺憾,我們會積極跟快遞公司溝通解決的。
★★★★公司售後服務★★★★
對使用我公司銷售的軸承客戶,出現質量問題時,市內不超過兩工作日,外省市不超過五工作日,會派技術人員到現場解決。本公司以優良的產品、優質的服務、更優惠的價格,實行三包,真誠為廣大客戶服務,敬請在未來的日子裡使用本公司經銷的進口品牌軸承。
軸承的安裝
軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標準進行安裝。作業標準的項目通常如下:
(1)清洗軸承及軸承關連部件;
(2)檢查關連部件的尺寸及精加工情況;
(3)安裝;
(4)安裝好軸承後的檢查;
(5)供給潤滑劑。
希望在即將安裝前,方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,機器用或高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去塗在軸承上的防銹劑。除去瞭防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。 再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。
軸承的安裝方法,因軸承結構、配合、條件而異,一般,由於多為軸旋轉,所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。
安裝到外殼時,一般遊隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻後安裝的冷縮配合方法。用乾冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結在軸承的表麵。所以,需要適當的防銹措施。
因為進口軸承安裝的正確與錯誤、好與壞,將會直接影響到進口軸承的精密度、壽命和性能。因此,我們要研究進口軸承的正確安裝方法,即按照包含如下項目在內的操作標準進行正確的安裝。
進口軸承的安裝方法:
1、要清洗進口軸承及相關零件。
而已經脂潤滑的進口軸承及進口軸承雙側具有油封或防塵蓋、密封圈的軸承,在安裝前是不需要進行清洗的。
2、檢查相關零件的尺寸及精加工情況。
3、進口軸承具體的安裝
進口軸承的安裝應根據軸承結構、尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合的套圈端麵上,不得通過滾動體傳遞壓力。
進口軸承的安裝一般采用如下方法:
(1)壓入配合
軸承內圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓將在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內。壓裝時在軸承內圈端麵上,墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”。
裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,以免壓在保持架上。進口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。
如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝時內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時壓緊軸承內圈和外圈的端麵。
(2)加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適合於過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端麵和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬製的軸承緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合麵受到擦傷。
用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應用一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉淀雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控製油溫不得超過100℃,以防止發生回效應,使套圈的硬度降低。
(3)圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝在緊定套和退卸套的錐麵上,其配合的松緊程度可用軸承徑向遊隙減小量來衡量。因此,安裝前應測量軸承徑向遊隙,安裝過程中應經常測量遊隙以達到所需要的遊隙減小量為止。安裝時一般采用鎖緊螺母安裝,也可采用加熱安裝的方法。
(4)推力軸承的安裝
推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸圈應在軸上固定,以防止相對於軸轉動。
軸承的保養
一、軸承保養的方法
用去漬油把臟東西洗掉,再用潤滑油保養,如果不用潤滑油,在泡過去漬油後會更快生銹。
可以把軸承的一邊蓋子拆下來,用去漬油(加油站有賣15元/瓶)洗。洗完上油,可以上針車油。
用機油如果太黏,再加一點WD-40還不錯。
軸承沾到水一定要馬上上油保養。
二、用具
潤滑油(lubricant):保護軸承;清除培林裡麵的臟污、異物。
清潔劑(cleaner):清潔、去除油漬(degreaser)
如果軸承轉得不順,有雜音,那可能是軸承進沙。
如果不是很講究或是很懶,其實是可以不用管,而且,一旦軸承拆過,洗掉原本較厚的黃油,就會變得比原本更易進沙,以後就更要常常洗。
三、器材:
去漬油二罐(去加油站買,每罐十五元)
碗公或其它容器(不要用塑料的,可能會溶掉)
幾個小容器 (用來放拆下來的小東西)
精密起子 (就是鎖眼鏡縲絲的那種小起子,要一字的)
牙刷潤滑油 (WD-40,針車油,恐龍191選用一種,及恐龍192噴霧式黃油或黃油)
四、步驟:
1、先拆下輪子,記得將螺絲收好,掉瞭就麻煩!
2、取下軸承。有的輪子的core很緊,軸承很難拆下來,就用六角板手(就是拆螺絲的那一個)用力的給它挖下來,放心,軸承是很不容易壞的!
3、先用牙刷將軸承表麵的臟東西刷掉,你不做這步也行,沒差!
4、有的軸承的側蓋是可拆的,有的則不行,先判斷你用的軸承側蓋是否可拆。
怎麼判斷呢?別急!如果在軸承側蓋的邊緣,有一個C形的環,就是可拆的,沒有,就是不可拆的,不過也有例外!
5、如果是可拆的,就很簡單啦!用一字的精密起子,在C環的缺口,將C環撬起來,再將側蓋取下來,隻要拆一邊就好瞭喔!C環和側蓋要收好,等一下洗完你“可能”想把它們裝回去!
6、如果是不可拆的,就比較麻煩啦!要用破壞式的方法。用精密起子伸入側蓋的縫,用力把側蓋撬起來,不要懷疑,就是這樣,不過這側蓋就裝不回去瞭!嗯,丟掉吧!記得,隻要拆一邊就好瞭,拆兩邊就毀瞭!
7、把所有的軸承的一邊側蓋都拆下來,就可以開始洗瞭!倒去漬油到碗內,把軸承丟下去攪一攪就可以瞭。
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