品牌 | CZB | 型號 | 5208 2RS | 舊型號 | 雙列角接觸球軸承 |
內徑 | 40(mm) | 外徑 | 80(mm) | 厚度 | 深溝球軸承(mm) |
保持架及其材料 | TN工程塑料 | 滾動體列數 | 雙列 | 滾道類型 | 深溝滾道 |
使用特性 | 高速 | 軸承材質 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) | 類型 | 角接觸球軸承 |
用途 | 通用 | 樣品或現貨 | 現貨 | 工作原理 | 滾動 |
雙列角接觸球軸承
能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯合負荷和力矩負荷,主要用於限製軸和外殼雙向軸向位移的部件中。
雙列角接觸球軸承的應用:
與單列軸承相比雙列角接觸球軸承具有更好的剛性,能承受傾覆力矩。軸承為非分離式。特別適用於有高剛性要求的應用場合。廣泛用於小汽車的前輪輪轂中(有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承)。
雙列角接觸球軸承的特點:
雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決於軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用於軸承上的力和力矩,而最大允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。
若軸承內、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時造成軸承運轉精度下降,運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應註意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側有裝球缺口時,則應註意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應註意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。
生產雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、汽車輪轂軸承
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