公司現生產單列公制、英制圓錐滾子軸承和非標圓錐滾子軸承。
軸承用的材料為高碳鉻軸承鋼GCr 15。
圓錐滾子軸承可以分離，由內圈與滾子、保持架一起組成的內組件和外圈可以分別安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由於圓錐滾子軸承隻能傳遞單向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個與之對稱安裝的圓錐滾子軸承。圓錐滾子軸承中用量最多的是單列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承可以在安裝過程中調整遊隙的大小。
單列圓錐滾子軸承有一個外圈，其內圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成的一個內圈組件。外圈可以和內圈組件分離，按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標準的規定，任何一個標準型號的圓錐滾子軸承外圈或內圈組件應能和同型號外圈或內圈組件實現國際性互換。即同型號的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492（GB307）規定外，內圈組件的圓錐角、組件椎體直徑等也必須符合互換的有關規定。
圓錐滾子軸承主要用途：汽車前輪、後輪、轉向蝸桿、變速器、差速器、小齒輪軸，機床主軸，建築機械，大型農業機械，鐵路車輛齒輪減速裝置，軋鋼機輥頸小減速裝置。如公司生產的30204用於BJ2020、BJ2032系列吉普車的轉向蝸桿，吉林JL1010、五菱LZW1010系列汽車的主動圓錐齒輪前。
圓錐滾子軸承包裝：公司采用簡裝或彩盒包裝。
簡裝就是軸承退磁、清洗、塗油後，將5~10套一組用聚乙烯薄膜卷包（外徑≥120mm的軸承在包裝前，內外組件之間應墊聚乙烯薄膜），放入自封袋內，再放入紙箱（鈣箱）內，封箱後用尼農帶或鋼帶打包。
彩盒包裝就是軸承退磁、清洗、塗油後，將單套軸承用聚乙烯薄膜卷包（外徑＞120mm的軸承在包裝前，內外組件之間應墊聚乙烯薄膜），放入自封袋內，用彩盒包裝後，再放入紙箱（鈣箱）內，封箱後用尼農帶或鋼帶打包。
客戶對包裝有要求時按客戶要求包裝。
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