本公司采用先進的100噸、150噸、200噸、的真空硫化機、噴沙機、塗膠機、精密預成型機和自動真空修邊機等生產設備;從臺灣引進瞭數控車床、電火花機、cnc加工中心等先進制模設備;電子拉力試驗機、油封臺架試驗機、投影儀、硫化儀、硬度器等一系列精密檢測儀器、具有產品生產、開發設計研制能力,技術力量雄厚、設備齊全,工藝先進。
用戶須知:
購買前請確認O型圈:內徑×線徑或者外經*線徑型號代號以及品牌和材料
買前請確認:
油封:內徑×外徑×高度或者型號代號以及品牌和材料
密封件:內徑×外徑×高度或者型號代號以及品牌和材料
| 耐 | 耐 | 耐 | 耐 | 耐 | 耐 | 溫度范圍 | 特長 | |
最低 | 最高 | ||||||||
丁腈橡膠 | ◎ | ○ | ○ | ○ | △ | ◎ | -40 | +125 | 耐礦物油,耐磨性好,在油封中使用得最多但不能使用於酮類及酯類極性溶劑中。 |
氫化丁腈橡膠 | ◎ | ○ | ○ | ○ | ○ | ◎ | -25 | +140 | 保持丁腈橡膠密封的特性,耐熱性、耐油性及耐候性比丁腈橡膠優良。 |
矽橡膠 | ○ | ╳ | △ | △ | ◎ | ○ | -60 | +225 | 兼有優良耐熱性、耐寒性叫但耐候性但耐堿性與耐水性比其他橡膠差一些。 |
氟橡膠 | ◎ | △ | ○ | ○ | ◎ | ◎ | -20 | +250 | 具有超過矽橡膠耐熱性,優良耐油性和耐化學藥品性相配合。在各種橡膠中是油封用橡膠性能平衡最優良的品種。 |
聚四氟 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | -65 | +260 | 耐熱性、耐寒性、耐化學藥品性及耐候性最優良,低摩擦系數的油封用材料。 |
備註:◎有耐性 ○除特定場合外有耐性△除特定場合外無耐性×無耐性





用戶註意事項 〉〉
貯存:1.密封件的存放室溫最好在30℃以下,避免密封件產生高溫老化;2.密封件必須存放在密封包裝內,避免和空氣中的水份或塵埃接觸;3.密封件必須避開強光照射,避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化。 密封件是用來防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏以及外界雜質如灰塵、泥沙、水分等侵入的零部件。 各種密封其性能影響因素是不同的,如機械密封[1](填料密封等)影響因素有溫度,介質、磨損、所承受壓力等。常用密封件名稱密封圈、盤根、機械密封、油封、水封、盤根、密封墊板、密封膠、軟填料等。
溫馨提示 〉〉
l 我公司所供應各類骨架油封、橡膠密封件、異型橡膠件,現貨多、庫存大、質量上乘、價格合理、規格齊全;
l 多款橡膠O型圈,有現成模具,免收模具費用;
l 特大規格橡膠O型密封圈內徑最大可達4米;
l 精密O型圈(O-RING)表面光滑、無針眼、無毛邊、精度達到±0.03mm至±0.08mm.用於汽車、傳感器、航
空、醫療、閥門、衛浴、電子等高精密度的行業,現有美標、日標、歐標、國標、AS568、JIS、PG、GB等系列幾
萬種規格的O型圈;
產品簡介
骨架油封按結構形式可分單唇骨架油封(SC、SB、SA),雙唇骨架油封(TC、TB、TA),按骨架型式可分為內包骨架油
封(TC、SC),外露骨架油封(TA、TB、SB、SA),無骨架油封和裝配式油封,骨架油封按材質分主要有:氟膠FKM骨架
油封、丁腈橡膠NBR骨架油封、四氟PTFE骨架油封、聚氨酯PU油封等。
我們的產品廣泛用於汽車船舶、航空航天、鐵路車輛、工程機械、農業機械、石油化工、紡織機械、傢用電器等領域
歡迎隨時來電來函咨詢,我們將竭誠為您提供專業的服務!
骨架油封用於發動機曲軸和凸輪軸的密封小汽車,摩托車和商用車輛等傳動系統(如齒輪箱、輪轂、橋軸、差速器)的密封鏟車,挖掘機等農業機械和工程機械傳動系統的密封工業用齒輪箱的密封液壓元件(泵,馬達)的密封日用機械洗衣機的密封。骨架油封廣泛用於機械工程和設備加工工業。
骨架油封的主要特點:
油封外部為圓筒形用來保證對腔體的靜態密封-采用內包金屬骨架的橡膠外緣;采用外露金屬骨架的外緣,大多需要拋光和鍍敷防腐塗層。裝有彈簧的密封唇保證軸的動態和靜態密封的密封可靠性。經過長期開發研究的結果,油封的密封唇結構提高到極佳的性能,進而提高在更寬的負荷范圍內的密封可靠性添加防塵唇,或者在特殊情況下采用的多個防塵唇,可防止外界污染物和灰塵侵入。
油封的密封狀態,一是油封外緣和腔體之間為靜態密封,同時保證油封外緣在腔體之間的可靠定位。二是油封密封唇和軸之間的密封狀態,當軸旋轉時為動態密封,當軸靜止時為靜態密封。各種影響因素的綜合作用及其相互作用,都對骨架油封的密封性能和使用壽命產生瞭很大影響。
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