車用尿素溶液：

適用於符合歐IV、歐V標準的

奔馳BlueTec系列GL350/450/550，  ML350進口柴油汽車

        車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質量分數)。國內外重型柴油機廠傢大多數采用瞭SCR(選擇性催化還原)技術來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。                                                                                                                                                   
       柴油發動機尾氣處理液(俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素)，在中國和歐洲稱為AdBlue，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32. AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。如果濺出，水分蒸發並形成結晶。AdBlue用於配有SCR（車用選擇性催化還原尾氣後處理）系統的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發動機車輛，是SCR技術中必須要用到的消耗品，與SCR催化劑一起將柴油發動機排放的有害氮氧化物轉換成無害的水蒸氣和氮。SCR系統的主要組成部分包括催化劑，AdBlue註入裝置，AdBlue容器和AdBlue劑量控制器。幾乎所有歐洲、美國和亞洲，包括中國的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統並配以AdBlue工作液，以達到新的氮氧化物排放標準（如歐四、歐五）AdBlue和SCR技術共同作用下，能優化發動機性能和燃料消耗，減少柴油消耗可高達6%，顯著降低成本。AdBlue 的平均消耗量是一般柴油消耗量的5％，約為高速公路駕駛每100公裡消耗1.5升。AdBlue隻可使用於配置SCR系統的引擎組合，因為它既不是燃料，也不是燃料添加劑。AdBlue執行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC規章內的標準，以確保SCR系統有效運行。AdBlue 對環境沒有危害，並分類為最低風險的可運輸液體.

加註方法：

1、取出桶身加註管，打開尿素桶口蓋上，可以加註瞭。

2、隻允許加入到車載尿素罐中，不允許加入油箱，否則會造成發動機損壞；也不允許將柴油、汽油及其添加劑加入到尿素罐中，否則會引起排氣後處理系統損壞。

註意事項：

①保存時將Adblue置於低溫陰涼處，避免強光直射，視保存條件好壞，一般保質期可維持2~3年。

②加註時Adblue溶液勿避免接觸金屬物體，否則會腐蝕金屬。Adblue對人體無傷害，接觸後洗手即可。

③切勿將Adblue加入到油箱中，否則會損傷發動機。

④最好在每次做保養時加註適量尿素，勿等AdBlue警報燈報警瞭再加，以免需要重新匹配尿素容量而重啟汽車控制系統造成不必要的麻煩。

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