批發江淮和悅鋁鎂合金發動機平衡桿 前頂吧 前上拉桿 車身加固件
產品介紹：本產品堅固無比：超級堅硬，極易安裝。
美觀亮麗：產品表面經過金屬氧化處理或加熱固化噴塗，持久光亮，安裝在車上形成一道亮麗的風景線。
安裝簡便：打開引擎蓋，將減震機頂部鏍絲松開，根據不同車型裝上平衡加強桿，將鏍絲適當用力緊固即可，即使是車主也能自己動手安裝。
表現出色：當你的愛車裝上平衡加強桿扣，減震機與車殼之間形成鋼梁結構，更加堅固無比，減少車殼金屬與減震部件的共振，從而降低因共振所產生的噪音，避免車殼前減震部位因引擎重量使金屬疲勞或撞擊等造成變形，消除車輛跑偏磨胎所帶來的隱患，令車身更加穩定平衡。在正常行駛中，平衡加強桿使行車更加安全、寧靜，信心倍增。
為什麼要安裝平衡桿：
為瞭消除地面高低不平造成的震動對車體的影響，車體通過獨立懸掛系統來大量吸收外來的震動。由於避震裝置的彈簧為各自獨立，且每個彈簧的材質、物理性能等方面難以保持均勻一致，就造成剩餘震動的影響最終還是由車體吸收。其具體表現則是單邊吃力，若機動車輛在高速行駛中急轉彎或緊急避讓時就很容易產生側傾乃至翻車.本產品用於將機動車輛前避震裝置固連為一整體，增強瞭車體剛性、有效地防止車體變形、平衡瞭兩輪扭力、防止定位位移、減少兩輪顛簸度、延長瞭避震裝置的壽命、避免轉彎時感到無力及側傾，從而增加瞭車身的安全性，使得駕馭操作更靈活，乘坐更舒適
拉桿及底盤強化技術(平衡桿的功能及應用)
如果您強調駕駛樂趣，追求完美的汽車操縱感，那得從您座駕的底盤著手。首先，得瞭解汽車的底盤結構及其功能，再對癥下藥，才能得到最好的效果。在行駛中，底盤也許是汽車結構中最受力的部分；它負起支撐引擎及乘客的重量，吸收汽車行駛時的振動等。任何凹凸不平的路面，過彎時因離心力的作用而使重量轉移，都使汽車底盤不規則的扭曲，此時轉向過度或轉向不足的現象將會出現！因底盤的扭曲而使汽車的操控性及循跡性減低，那是多麼危險的事！汽車的操縱穩定性直接關系到汽車的行駛安全。
1.轉向不足是指車輛過彎時，實際轉向角度還沒有達到方向盤的角度就側滑出去瞭。
前輪驅動的車輛比較容易出現轉向不足，這是因為過彎時，離心力的作用使車輛的重心向輪移，從而導致靠內的前輪附著力降低，造成轉向不足。
2.轉向過度是指車輛過彎時，實際轉向角度大於方向盤所轉的角度。
後輪驅動的車輛比較容易出現轉向過度的現象，這是因為後驅動輪的扭矩過大造成甩尾打轉。
平衡拉桿的作用：
1、增強車身的剛性，防止車體變形、四輪移位；
2、平衡四輪扭力、延長底盤壽命；
3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命；
4、防止定位位移，有效保護零件；
5、駕駛操作更靈活、乘坐更舒適；
6、轉彎平衡行車安全更有保障；
安裝簡便：打開引擎蓋，將減震機頂部鏍絲松開，根據不同車型裝上平衡加強桿，將鏍絲適當用力緊固即可，即使是車主也能自己動手安裝。
表現出色：當你的愛車裝上平衡加強桿扣，減震機與車殼之間形成鋼梁結構，更加堅固無比，減少車殼金屬與減震部件的共振，從而降低因共振所產生的噪音，避免車殼前減震部位因引擎重量使金屬疲勞或撞擊等造成變形，消除車輛跑偏磨胎所帶來的隱患，令車身更加穩定平衡。在正常行駛中，平衡加強桿使行車更加安全、寧靜，信心倍增。
轎車的平衡桿按照其目的與功能訴求不同，分以下幾種，分別有：
1.前輪下擺臂平衡拉桿(原車必備配件)
——設計安裝於前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角；
２.方向前束平衡拉桿(原車必備配件)
——設計安裝於兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱.主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力;
3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿(港澳俗稱:頂吧。選裝件）
——設計安裝於前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度；
４.前底橫梁平衡拉桿(俗稱:前底吧。選裝件)
——設計安裝於前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強底，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能；
５.後輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱:後頂吧。選裝件）
——設計安裝於後避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強車尾箱的強度，減小車廂後部由於離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側傾度，提高車輛過彎性能；
６.後橋懸掛增強平衡拉桿(俗稱:後底吧。選裝件)
——設計安裝於後橋與車架底盤後方的連接位置上。主要作用是加強後橋與車架的連接強度；
7.車架（車身）底盤增強平衡拉桿（組件）
——設計安裝於車架底盤的中間部位，主要作用是加強車架底盤的整體剛性。
視車輛出廠設計，車架結構不同，有些被省略，有些被其他的結構件取代。傢庭型車輛通常不太講究這些裝備，但運動型車輛，則寧多勿少。
此外，還有為瞭增強車身整體剛性而專業改裝的車身（駕駛艙內）防滾支撐架與側門加強鋼梁等，都是專業性輪強的競技必務改裝項目。
不同底盤設計的車型，通常不能以其他車型的配件隨意代用。
發生嚴重碰撞事故後，相關產生形變的平衡桿與其組件，應當全部更換，而不是用加熱矯正就可以完全修復的，否則，即便修正復位，但材質本身的變化，也會影響到高速行駛的安全和穩定性。
六、鋁合金平衡桿知識解答
１.安裝引擎室平衡桿後,汽車性能有什麼提高?
答:安裝瞭引瞭擎室平衡桿,汽車性能可以得到全面提升:增強車身剛性,防止車體變形;平衡四輪扭力,增加底盤壽命;減少兩輪顛簸力量,延長避震器壽命;防止定位位移,有效保護零件;拉加車身安全性能,駕駛操作更加靈活,乘坐更舒適;可避免轉向過度,提高直線彎道行駛定性,行車安全檢查更有保障.
2.新車出廠時,原廠已有類似裝置,為什麼還要加裝引擎室平衡桿?
答:新車出廠時已有類似裝置,這恰好說明瞭安裝平衡桿的必要性.但原廠考慮更多的是整車性能,加之對成本控制十分嚴格,不可能每個細節都做得完美.在引擎室車身板金前懸吊固定處,加裝一支平衡桿,可使車體結構更加完美,從提高車身強度,增強行車安全性,提高操作性和乘坐舒適性.
3.既然引擎室平衡桿是提升汽車性能不可或缺的配件,那如何挑選一支好的平衡桿?
答:汽車零配件,特別是平衡桿一類的拉桿,如果采用鋁合金材料的平衡桿比起用普通鋼鐵材料的韌性更強,耐沖擊性強.最重要的是剛性夠強,重量適當,不增加車輪負載.如果表面采用最先進的進理技術,則絕不氧化,經久耐用.另外,有些采用雙螺牙設計,可更保證高剛性的特色.
4.穩定桿作用原理是什麼?
答:針對獨立懸吊系統設計上的限制,雖然懸吊系統可以大量吸收外來震動,但剩作力量的傳遞最終還是同車體吸引,它容易造成單邊吃力,利用拉桿具高剛性的特色,將單邊獨立懸吊系統所而且是上下同時傳遞,當兩邊常駐均勻時,自然感覺力量便小,而且舒適性也大增,駕駛操控性能更靈活,達到人車一體的境界.
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