70升甲醇專用油箱
本油箱為不銹鋼材料做成，直徑為35厘米，長80厘米，體積為70升。其特點如下；耐醇、耐腐、抗壓、加厚型。
安裝示意圖如下
特點；完全徹底解決瞭甲醇汽車冷啟動問題，對原車泵，油位傳感器無損害。燒油燒甲醇隨意隨時轉換，一年四季燒甲醇無憂，解決瞭冷啟動問題，也從根本解決瞭甲醇車對發動機的不良影響。也不會出現壞泵拋錨在路上令人心煩的現象，也省下使用添加劑的費用，從經濟性，穩定性，實用性上來講是甲醇汽車改裝的最好效果。
具體的安裝方法是;
將甲醇泵用耐油高壓管連接油箱蓋板，擰緊管卡，電源連線註意正負極，引出蓋外後，用密封膠封裝好
出油口用耐壓油管連接約八公分後連接三通，一端連接調壓閥中間的口，調壓閥另一口底部接耐醇箱回油管上，三通另一端直接引出到底盤近發動機底部出，按三通單向閥的一個口。
三通單向閥的連接應註意方向，兩邊單向閥的方向向裡，中間出口接油軌方向，兩邊一側為甲醇，另一側為汽油
註意;我們堅決反對三通單向閥安裝在發動機油軌的附近或者機倉內，盡管離油軌越近，轉換越靈活，但是那裡溫度高，地方小，改動油管會增加潛在的危險性。所以三通單向閥的接口應該安裝在底盤下發動機倉外，這樣就符合瞭安全，穩定的改裝車輛的首先準則。
這樣就牽扯到一個問題；冬季熄火前一分鐘，需要將甲醇泵轉換到汽車泵的工作模式，使通往油軌的油管裡充滿汽油，以便第二天早上一次啟動成功，由此可見；使用溫度信號自動轉換的控制器實際上沒有手動的靈活。這就是我廠為安全，實用，靈活起見不在生產自動轉換的控制器的原因。
電磁閥裝在底盤下原車回油管上，目的是甲醇泵工作時，甲醇不回到汽油箱裡。線路的接法是和汽油泵並連，汽油泵工作，電磁閥就打開，汽油泵不工作，電磁閥就關閉
電路的安裝法是將原車汽油泵的來電正接，按在三極開關中間極上，另兩側分別按汽油泵正極和甲醇泵正極，三極開關的另一路可以接控制器變頻型的轉換開關兩根線，這樣可以同步轉換，調檔的或者遙控的可不接
三極開關可以用雙面膠固定在汽車駕駛室的儀表盤上，這樣隨時隨地靈活轉換使用甲醇同天然氣汽車改裝一樣，達到瞭穩定使用持久的安全節能的一個層面上，一年四季燒甲醇無憂。
特別註意;我廠是控制器生產廠傢，旨在為客戶提供樣品方便，單個購買恕不還價，歡迎各地客戶代理，購買根據訂貨量價格另議
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