蝸牛喇叭因其結構通過共鳴箱的震動，同樣的功率其聲音就會變的更大，傳的更遠，也更省電，其聲音的洪亮、飽滿，一定會讓你的車與眾不同。一般電喇叭的聲音是：“DI，DI~~~” 蝸牛喇叭的聲音是：“BA，BA~~~~~~~~”安裝規范：（最好是叫專業人士安裝，不懂安裝的可能會出現音質變調，短路的現象）
1. 水平安裝，喇叭口順下面並朝向車力輛前方，以防止水直接流入喇叭口
2. 不可調整連接片和支架的角度，或彎曲連接片
3. 喇叭支架的安裝扭矩大小應在（11Nm，18Nm）范圍內
4. 喇叭及其支架應安裝在足夠堅固的表面上，以避免喇叭和整車間發生共振
設計理念新穎，結構合理，性能優越。其發音宏亮悅耳，密封防水性好，耐振動。該產品應用先進的技術設計，將振動頻率鎖定在膜片的頻率上，不但音質好，還徹底解決瞭振蕩原理設計的電喇叭電路不穩定的弊病，特別是避免瞭觸點易受打火熔蝕、耐潮性差、發音頻質量及易漂移的缺陷。
汽車喇叭常見故障處理
汽車喇叭是開車時頻繁使用的裝置，如果喇叭出現故障，開車的時候會很不方便。
我們先來看看喇叭是如何工作的。當按下轉向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。
在很多有關喇叭的故障中，出現問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當出現故障時可以參考下面的步驟檢查。
有時不響按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。聲音沙啞多是由於插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁，容易使觸點出現磨損。
完全不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
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