【商品名稱】臺灣RS絞牙避震

【功能分類】車底懸掛

【商品產地】臺灣

【商品包裝】訂木箱（木架費用另算）

【商品作用】可增加瞬間加速的動力傳遞和改善緊急制動性能，大大提高車輛操控性和過彎的穩定性！

【安裝說明】由於安裝要求高技術性，請找當地專業師傅安裝（河南地區可以到本店安裝，安裝費另算）

【產品簡介】改裝設計，豪華精致，滿足車主對個性化愛車的追求！

【溫馨提示】由於商品體積較大此運費默認發物流。

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絞牙避震(Height.Adjustable.Damper)——源自賽車技術，指有可調(彈簧)高度設計(香港人俗稱“絞牙”設計)的減震器。顧名思義，可調高度式減震器的最大好處是可以很方便地獨立調整車身四角的離地間隙。當車子靜止時，車身四個角的離地距離對該位置上車輪的負重有很大的影響：增加車身左後角的離地間隙，便增加左後輪及其對角線車輪(即右前輪)的負重，同時另外對角上的兩隻車輪（左前及右後輪）的負重則會減少。如果減少離地間隙則效果相反。因此在一定程度上可調高度式減震器可用來調校包括車手和載(汽)油量的靜止重量分佈(staticweightdistribution)。
在賽車場上，專業車隊會利用離地間隙和車輪負重的關系，來計算賽車上每角車輪的負重(即角重cornerweights)，角重進行過調整的賽車在動態時會有較少的重量轉移和較好的整車平衡，能幫助提升輪胎的極限。在調校角重時最理想的當然是可以把車重平均分配（或為特別效果而刻意增減個別車輪的負重）。但事實上，除瞭方程式賽車能做到理想的重量分佈外，絕大多數的車，包括GT賽車也做不到這一點(FF房車最差，因車手、發動機和變速箱的重量都集中在前面，嚴重的天生不平衡)。

攪牙避震器，是汽車避震器的一種，是汽車改裝的後期產品，其廣泛的調整性能為廣大汽車愛好的喜愛，這種避震器的來源出自賽車運動的興起，由於賽車用避震器對汽車的底盤、車身的要求較高，對付一般的民用汽車不太適用，而且造價昂貴通常在2萬以上，隨著汽車運動的普及，汽車配件開發商也針對一些汽車愛好者提供瞭改善汽車駕駛超控性又能兼顧價廉物美的產品。我們知道汽車避震器是汽車懸掛系統的一部分，它對汽車的駕駛性和舒適性起到決定性的作用，試想一個沒用避震器的汽車你能開多久，攪牙避震器的出現正好將這種問題得到解決。    避震器是汽車行駛的必要條件，通常汽車的避震器的阻力值（軟硬程度）和高度是根據汽車的用途進行設計的，決定因素是汽車的重量和用途，轎跑車和越野車因其用途不同其避震器高度、軟硬程度、行程都截然不同。跑車避震器     攪牙避震器     越野車避震器  備註阻力值大（硬）    固定型/可調型小（軟）（硬）：可增加瞬間加速  的動力傳遞和改善緊急制動性能。高  度  低      高低可調高低：改善汽車的穩定性高：保障汽車的通過性行  程  小         小大小：保障高速行駛穩定大：保障汽車通過性    通過上表可以看出攪牙避震器的特點，它的出現為廣泛的汽車愛好者提供瞭更好的選擇。你可以根據你的汽車經常行駛的道路情況進行調整，並在特殊的情況下調整為轎跑車的高速穩定性能和越野車的通過性能。