BZZ系列轉向器具有轉向載荷大，操縱扭矩小的特點，適用於工程機械、叉車、大中馬力拖拉機、聯合收割機等低速重型車輛的液壓轉向和船舶的液壓航行操作。
轉向器的產品系列：
● 010系列:正常型
包括開芯.閉芯.負荷傳感基本功能
排量: 80 ---500 ml/r
● 020系列:低輸入扭矩開芯型
排量: 80---500 ml/r
● 030系列:大排量型
包括開芯.負荷傳感基本功能
排量: 630---1000 ml/r
● 040系列:流量放大負荷傳感型
排量: 630---1250 ml/r
轉向器的所配 FK閥塊的功能：
● 安全閥：設定轉向器入口的安全保護壓力
● 雙向過載閥：設定油缸的安全保護壓力
● 雙向補油閥：防止油缸受負載沖擊時產生
負壓吸空現象
● 入口單向閥：防止轉向時，油缸壓力超過
入口壓力產生反推方向盤現象
主要技術參數：
● 最大入口壓力：16MPa
● 最大背壓：2.1MPa
● 最高工作油溫：80℃
● 動力轉向力矩：1.7～5.0Nm
● 最大人力轉向力矩：136Nm
開芯無反應轉向系統
該系統具有如下特點和要求:
● 轉向器中位處於開路狀態(開芯),即當轉向器不工作時,液壓油經過轉向器內部直接回油箱.
● 簡單的轉向系統,較為廣泛的應用
● 系統應采用定量泵供油
● 是一種簡單的.較為常用的轉向系統
閉芯無反應轉向系統
該系統具有如下特點和要求:
● 轉向器中位處於斷路狀態(閉芯),即當轉向器不工作時,液壓油被轉向器截止,轉向器入口具有較高的壓力.
● 系統必須采用壓力補償變量泵供油
● 主要應用於重載荷大型行走機械
流量放大負荷傳感轉向系統
具有如下特點要求:
● 具有負荷傳感的所有性能
● 一部分液壓油通過可變節流口,按一定比例直接進入油缸工作腔.
● 放大比在40rpm以下,隨轉速的提高而增大,直至達到最大設計放大比.
● 實現快速轉向時提供大的排量,慢速轉向時提供較小的排量
● 提供較小的人力轉向排量,獲得較小的人力轉向力矩.
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
