日行燈的概念

日間行車燈（Daytime Running Light，簡稱DRL）是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，裝在車身前部。日行燈不是照明燈，不是為瞭使駕駛員能看清路麵，而是為瞭讓別人知道有一輛車開過來瞭，是屬於信號燈的范疇。

日行燈的作用

日行燈的最大作用，不在於美觀，而是在於提供車輛的被辨識性（to be seen）。

據國外相關數據統計：行車開啟頭燈，可降低12.4％的車輛意外，同時也可降低26.4％的車禍死亡機率，因此在早期北美有不少新車在一發動後，便自動點亮頭燈。

歐盟27個成員國一致通過日行燈ECER87法規，今後歐盟所有新產轎車和小型貨車都必須安裝日間行車燈，白天行駛也得亮燈，以提高道路安全，其中轎車和小型貨車從2011年2月7日起開始實行，卡車和巴士在2012年8月開始實行。

從已經實施瞭該規定的歐盟國傢來看，日間行車燈的使用，的確對提高道路安全性、減少交通事故起到瞭積極有效的作用。轎車、貨車以及公共汽車等車輛在安裝瞭日間行車燈後，其可見性得到明顯提升，從而大大增加瞭行車的安全性。

日行燈的燈光

日行燈要滿足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免乾擾他人。

日行車燈不同於普通的近光燈，能耗僅為普通近光燈的10%。一般鹵素大燈的功率為70W左右，日行燈的功率為8-12W左右，光通量為700-800LUMEN，色溫范圍在6000K-6700K，比傳統的鹵素燈還要亮。

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