橡膠空氣彈簧，俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。橡膠空氣彈簧為曲囊式結構，其曲囊數為1-3曲，但根據需要也可以設計製造為4曲或4曲以上。該產品根據聯接方式可分為：
GF （固定式法蘭聯接）型，空氣彈簧的兩端邊緣尺寸和曲囊最大外徑相等或略小一些，鉆若乾個孔後用法蘭和端板緊固聯接。
ZF（自密封）型，不用法蘭聯接，壓入端板，充入壓縮空氣則自密封。
HF（活套式法蘭聯接）型，空氣彈簧的兩端邊緣尺寸比曲囊最大外徑小得多，用一個特製的法蘭和一個普通端板緊固聯接。
JBF（卷邊板式），JBF型橡膠空氣彈簧的上下兩端已配有卷邊板，空氣彈簧為全密封的，用戶無需再安裝法蘭，隻要配充氣泵和氣壓表即可使用。卷邊板橡膠空氣彈簧應於各種機械、汽車、客車等。
橡膠空氣彈簧：是由簾線層、內外橡膠層或鋼絲圈經成型後硫化形成一種撓性體，利用充入空氣的可壓縮性實現彈性功能的一種橡膠製品。（俗稱空氣彈簧、橡膠氣囊、氣囊等。）
橡膠空氣彈簧的應用：
1. 用於客車、卡車、轎車的優點：
①.乘坐更舒適安全
②.改善車輛的行駛平順性
③.延長輪胎和製動片的使用壽命
④.負載變化時車身高度不變
⑤.減少電氣、空調、排氣系統、車橋、車身和底盤的維修成本
⑥.減少對道路的沖擊，保護路麵，降低高速公路的維修費用
⑦.延長車輛的使用壽命並增加折舊值。
2. 造紙機械、震動篩、精密設備等工業裝備應用瞭空氣彈簧技術，可以有效的提高設備的工作效率和設備的使用安全壽命。
3. 橡膠空氣彈簧的高頻隔振隔音以及自然頻率低的優點，能較好實現振動隔離，保證振動設備的底座和控製系統的安全穩定性。因此，橡膠空氣彈簧廣泛應用於如振動篩的隔振，豪華車輛座椅的減震設備等。
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