自動調整臂,用於汽車鼓式製動器,包括殼體、蝸輪、蝸桿、自動調整裝置、傳動 機構;
其特征在於:自動調整裝置由單向軸承、蝸桿軸、外圈、傳動塊、內圈組成;傳動機 構由傳力桿、連
桿、連接叉組成;蝸桿軸貫穿過蝸桿,蝸桿軸外圓與蝸桿內孔通過花鍵副或 多邊形副嚙合,蝸桿軸伸出蝸桿
外的一端為操縱調整端,內圈套在蝸桿軸伸出蝸桿外的另 一端上,外圈通過單向軸承支承在內圈上,傳動塊
設置在蝸桿軸的軸端處,傳動塊與外圈 固定連接;蝸桿軸與內圈通過鋼球或滑柱呈傳動嚙合,鋼球或滑柱容
納在蝸桿軸上沿圓周設 置的徑向孔中,蝸桿軸內孔中安裝的支承件頂壓在鋼球或滑柱尾部,支承件通過彈性
體、堵 頭支撐在蝸桿軸內;傳力桿穿過殼體的導向孔後與傳動塊外圓傳動嚙合,連接叉中段通過銷 軸與殼體
鉸接,連接叉一端與連桿的一端鉸接,連桿另一端又與傳力桿伸出殼體外的一端鉸 接,殼體、連接叉、連
桿、傳力桿構成平麵連桿滑塊機構。
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