汽車新技術發展速度非常快，電控發動機普及到瞭所有車型，同時越來越多的傢轎搭載瞭自動變速器。但是由於自動變速器車型的價位較高，而且考慮到日後的維修養護費用，所以很多消費者還是選擇瞭手動擋車型。但是很多新手對傳統的手動箱並不十分瞭解，在使用中存在太多的錯誤操作，例如離合器這個部件，離合器正常使用20萬公裡應該沒有任何問題，但是由於存在不良駕駛習慣，致使離合器使用壽命大大縮短。
離合器的用途
離合器的主要功用是保證汽車平穩起步、便於汽車在行駛中切換擋位、防止傳動系過載。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，離合器總成被固定在飛輪的後平麵上，汽車在行駛過程中，駕駛員會根據實際情況踩下或松開離合器踏板，使發動機和變速箱暫時分離或接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
汽車在行駛過程中需要變換不同的擋位，以適應不斷變化的行駛路況，如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，致使駕駛員不能將該擋位解除，同樣也會導致駕駛員無法掛入需要的擋位。利用離合器使發動機和變速箱暫時分離，就可以避免或減輕齒輪間的沖擊。其次，當傳動系內載荷超過磨擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到瞭防止傳動系過載的作用。
沒事別踩離合器
汽車在正常行駛過程中，除瞭起步、換擋和低速剎車時需要踩下離合器踏板外，其它時間都不要去踩踏離合器，或把腳放在離合器踏板上。如果在車輛行駛中長時間踩下離合器踏板，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障，嚴重時甚至會導致離合器壓盤、飛輪端麵燒蝕拉傷，同時車輛的燃油消耗也會增加，動力會有明顯下降。
控製好離合器起步
車輛起步時控製離合器踏板要先快後慢，即在踏板抬起初期時快抬，當離合器出現半聯動時踏板抬起的速度稍慢。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使車輛平穩起步。
換擋速度要快
汽車在行車中換擋，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則會加速離合器的磨損，操作時要註意與油門的配合。
製動時不需要踩下離合器
汽車在行駛當中，除製動停車需要踩下離合器踏板外，其它情況下的製動盡量不要踩下離合器踏板。但是在實際使用當中，有很多駕駛員在製動時會同時踩下離合器踏板，這樣操作不僅會加速離合器的磨損，而且還會影響行駛安全。
此外，還有很多老司機在等待信號燈通過時不摘擋，經常是將擋把置於一檔位置，同時踩下離合器踏板等待信號燈，這樣做對離合器片、壓盤和分離軸承都非常不利，最重要的還是會影響安全。如果萬一不小心松開瞭離合器踏板，車輛就會很快的向前移動，極易造成追尾事故。為瞭延長離合器的使用壽命，降低車輛的維修費用，以及從安全駕駛方麵綜合考慮，建議廣大車主去除這個無事踩離合器的不良駕駛習慣。
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