智能電動尾門采用雙桿驅動，所謂雙桿，就是利用兩根都帶有電機和絲桿的電動撐桿實現後備箱的開啟和關閉。由於左、右撐桿技術參數協調一致，開關門及長期鎖門時產生的是平衡力，避免單桿運行和長期關門時產生的不平衡力促使尾門及門鉸變形，導致尾門左、右縫隙不均勻的現象發生甚至電尾門系統失效。
十問十答，來場關於智能電動尾門的頭腦風暴
1. 雙桿和單桿比較，有什麼優勢？
智能電動尾門采用雙桿驅動，所謂雙桿，就是利用兩根都帶有電機和絲桿的電動撐桿實現後備箱的開啟和關閉。由於左、右撐桿技術參數協調一致，開關門及長期鎖門時產生的是平衡力，避免單桿運行和長期關門時產生的不平衡力促使尾門及門鉸變形，導致尾門左、右縫隙不均勻的現象發生甚至電尾門系統失效。
2、是所有的車都是無損安裝嗎？
智能電動尾門的產品全部通過與原車插頭對插方式來取電和連接，不用在原車線材上剖線取電、取信號，不會對原車線束進行破壞或留下安全隱患，從這個意義上講是無損的，車主可放心加裝，無需擔心因破線影響汽車維修的問題。
3、智能電動尾門的壽命有多長？
10年以上。電動撐桿是電動尾門中的重要部件，通過拉伸或壓縮長度來執行尾門的開啟和關閉工作。我們按每天開啟尾門10次計算，每年365天就要開啟3650次，十年時間就是36500次，我們在測試工況下已經對電動撐桿作瞭四萬次的疲勞試驗後還能正常使用。
4、原車鑰匙能夠開門嗎？
可以的，我們解析瞭原車鑰匙上按鍵的數據，車主可通過按動鑰匙上尾門鍵或者開鎖鍵來實現尾門的開啟和關閉。至於是用鑰匙上的尾門鍵還是開鎖鍵則依車型數據不同而定。
5. 每個車型同一代的不同年份款都能裝嗎？
是的，因為同一代車型在車身結構上是沒有變化的，偶爾會有音響主機後的電源插座定義的改變，例如大眾途觀。不同版本的不同就在於插頭形狀和定義的變化。針對這種情況，我們已經配置瞭不同的線束插頭來解決這個問題。
6、下雨或洗車沾上水後，電動撐桿會進水或生銹嗎？
不會，電動撐桿在設計之初我們就嚴格要求按照前裝標準來設計和生產。我們選用瞭耐腐蝕的材料，而且還對材料表麵進行瞭美加力處理，選用優質橡膠件密封撐桿，並且出廠前通過IPX4等級的水淋測試和鹽霧測試，確保使用過程中不進水，不生銹。
7、極寒和極熱情況下還能正常使用嗎？
能。我們針對冬天北方的極寒氣溫和夏天南方高溫，分別將安裝瞭電動尾門的樣車在試驗室裡做瞭24小時的60度高溫和24小時的零下30度低溫試驗，試驗結果是使用一切正常。
8. 車輛在安裝瞭智能電動尾門以後，會不會造成電瓶虧電？
不會。電瓶虧電主要是產品的工作電流和靜態待機電流過大造成。我們產品靜態待機電流小於3 mA，工作電流6A。正常開啟尾門的時間為6秒，關閉時間也為6秒左右。現在這些車的電瓶一般都在60Ah以上，按這樣計算，車上的電瓶要經過3000次開關門的動作才會把電瓶的電用完。所以，大可不必擔心電瓶虧電的事情。
9、前、後按鍵都能控製尾門嗎？
可以的，前後都能實現開啟、關閉、緊急停止、高度調節後記憶的功能，隻是一個在車內控製，一個在車外控製而已。
10、售後政策是怎麼樣的？
我們提供半年包換，兩年保修的售後政策，且電動撐桿是高壓預裝，不得私自拆解，一旦電動撐桿故障，在保修期內，我們都會對非人為因素損壞的電動撐桿進行更換全新件。
摩比斯汽車改裝企業是8年來一直專業做進口汽車改裝全國貿易的企業，在行業內具有相當的知名度，深知國外原裝配件及國內自主品牌配件的技術差距。因此，非常針對性的對智能改裝產品進行升級，我們的產品有100%純原裝進口、核心進口配件與國內品牌產品相互融合、純國內OEM產品 等等，從而滿足不同層次、不同級別車型的比較全麵的價格方案。
當然瞭，作為消費者要記住的是“一分錢一分貨”的道理。選擇權在消費者手裡，無論高中低擋產品，我們都有售後保障措施。100%原裝產品質保8年；中西結合的產品質保5年；純OEM產品質保2年。
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