註：原車座椅皮套帶孔方可安裝
原裝高配按鍵
原裝風機與通風管道
註：除瞭控製按鍵與控製器、線束、管道為專車專用外，所有車型其他配件基本一致，工作原理也一致
為瞭使大傢看得更明白更清楚，下麵以現代索拉塔八為例介紹一下本通風系統的組成及工作原理（我承認是我偷懶瞭。車型太多。沒辦法啊！親！）
以上為前排座椅通風系統全套配件，當然，控製按鍵每個車型都不一樣，都是使用各車型的原裝高配按鍵，絕對無損升級。
來個風機跟導流層的特寫，風機的好壞直接影響到整個通風系統的使用舒適度，本產品使用的是德國高端風機，風力強勁，幾乎沒有噪音。市麵沒有比這更好的風機。導流層起到分散風力的作用，而且質地柔軟，絲毫不影響座椅的乘坐舒適度。
風機跟管道都是鋪設在座椅底麵跟靠背背麵，乘坐接觸麵除瞭海綿導流層，不會增加任何東西。既保證瞭座椅的乘坐舒適度，也防止損傷座椅以及整個通風系統。出風口的風力經過導風槽引流及導流層分散，均勻的遍佈整個座椅。
安裝步驟：
座椅拆解
座墊海綿加工
靠背海綿加工
風機與管道
世界上座椅通風有三種類型：
第一種，是吸入式風機，也就是市麵上經常看到的5個、7個風機的那種瞭。 缺點是座椅坐下來不舒服，容易變形錯位，售後麻煩等等；
第二種，是冷藏式風機，風力比較大，但是無法1/2/3檔位調節溫度，因此要麼繼續開，要麼就要關閉，對身體不良影響；
第三種，也就是我們這款吹氣式風機，是歐洲以及原廠普遍采用的方式，可以3擋調節風量，開關都是原廠，風量均勻涼爽。本產品質保5年，品質有保障
新手教學
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