封裝好的柴油顆粒過濾器 (DPF)采用可通氣的多孔堇青石或碳化矽材料，過濾式的陶瓷本體由許多細小的平行孔道所組成；這些平行的孔道之間是由通氣性的孔壁分隔，一端開放，一端堵塞，過濾器孔壁中的微孔可讓柴油引擎的廢氣分子通過，黑煙顆粒由於粒徑比較大，而無法通過微孔，被過濾在陶瓷孔壁表麵，進而達到消除黑煙的效果。

一、定義：柴油微粒過濾器（Diesel Particulate Filter)是一種能有效清除柴油機尾氣黑煙的新產品。

二、工作原理：柴油發動機排出的含有碳粒的黑煙，通過專門的管道進入發動機尾氣微粒捕集器，經過其內部密集設置的袋式過濾器，將碳煙顆粒吸附在金屬纖維氈製成的過濾器上；當微粒的吸附量達到一定程度後，尾端的燃燒器將自動點火燃燒，將吸附在上麵的炭煙微粒燒掉，變成對人體無害的二氧化碳排出。整套裝置設計為雙室結構，過濾與再生區分進行，使得過濾與再生互不乾擾，無論發動機處在任何情況下都能自動工作。

經過研究表明，這種柴油發動機尾氣微粒捕集器能夠把95%以上的碳煙微粒過濾掉。

三、DPF種類、規格及單價

1、堇青石材質

①、常用規格如下：

以上規格為常用規格，若需定製其他規格請電話聯系。起訂量≥50個

2、碳化矽材質

①、常用規格如下：

四、碳化矽材質和堇青石材質相比有如下優點：

1、導熱性能好

2、耐溫高

3、黑煙顆粒捕集率高

4、兩種材質的比重分別如下：

• •       碳化矽，1升大概在0.9-1.1KG之間
• •       堇青石，1升大概在0.6-0.7KG之間

新手教學

批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。