生產廠傢直銷現貨供應TC油封丁晴橡膠密封件訂做非標異形產品_油封_汽車零配件_汽摩及配件_貨源

豐田油封 003

按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。按骨架型式可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。用於汽油發動機曲軸，柴油發動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發動機，車橋等部位。

種類

TC、TC3、TB、HTC、HTC3、HTC5、HTC9、TCL、SCY、SCJY、VSB、VSB2、HTBW、HSC

TA、SA、SB、SC、CAP4、TCN、TCV、DKB、HTCL、EC、TBV、TG4

橡膠TC骨架油封丁晴橡膠TC骨架油封；骨架油封，氟矽橡膠TC油封，氟橡膠TC骨架油封，供應骨架油封，大規格骨架油封，骨架油封TC SC ,聚氨酯油封，液壓油封，骨架油封，氟膠骨架油封，UKS進口骨架油封，耐高溫白腐蝕骨架油封

主要生產和銷售國內外密封元件。可為客戶提供O型圈規格,密封圈,進口骨架油封,氟膠o型圈,耐高溫密封圈,NOKO型圈型號,NAK油封,丁腈o型圈,
氟橡膠密封圈型號,密封圈材料,矽膠密封圈,包覆O型圈標準,o型圈,進口油封,油封，骨架油封,氣門油封,發動機油封，浮動油封,汽車油封,進口骨架油封,骨架油封規格，油封規格,油封生產,油封型號,NOK骨架油封,NOK油封，進口O型圈，
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進口四氟包覆氟膠o型圈規格,耐高溫油封等各行業用的標準和非標準密封產品的設計製造。

公司介紹

本公司位於河北省邢臺市京廣鐵路、京深高速交匯處，1983年建廠。我公司是一傢生產開發汽車、摩托車零部件的專業公司，擁有先進的生產和檢測設備、專業技術人員，

主要生產汽車、柴油機、農機發動機的曲軸前後油封，四氟乙烯油封王，氟膠、矽膠、丁腈膠系列等。企業擁有先進的機械加工、煉膠、硫化、試驗檢測等一整套設備
其中油封有5000多種規格，O型圈有3000多種規格可供您選擇，也可按來樣訂做。本廠產品廣泛應用於摩托車、汽車。船舶、液壓、礦山機械，冶金等行業。並在2009年通過ISO9001質量管理體系認證。

我司擁有先進的生產設備和檢測機器，技術力量雄厚，產品暢銷國內外，已在東南亞、中東、西歐、俄羅斯、北美，拉丁美洲等有廣泛的客戶群，並獲得瞭很好的口碑

公司實力

由於品種繁多可電話 qq 旺旺咨詢具體產品

聯系方式

姓名:胡玉磊先生

郵箱：478198033@qq。com

手機：13785959998

電話：0319-7565028

傳真：0319-7639838

qq: 478198033

地址：河北省邢臺市任縣西劉工業區海河北路六號

發動機: 曲軸--曲軸前,後油封氣門--氣門油封 (發動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...)；凸輪軸--凸輪軸油封；變速器: 變速器--變速器前,後油封換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,後油封)；後橋: 半軸--後半軸油封差速器--(前)後角矢油封後輪油封前輪油封方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。

德國DIN標準一般分為A、AS、B、BS、C、CS等結構形式。其中A型為普通外包膠單唇口、B型為外骨架單唇口、C型為外骨架雙骨架（盒式）單唇口；AS、BS、CS中的S一般代表防塵唇，既相應結構形式的雙唇（帶防塵唇）結構形式。

公司介紹

本公司位於河北省邢臺市京廣鐵路、京深高速交匯處，1983年建廠。我公司是一傢生產開發汽車、摩托車零部件的專業公司，擁有先進的生產和檢測設備、專業技術人員，完全按照ISO9000
質量管理體系模式，建立瞭一支集自主開發，研究，生產製造檢測的高效率隊伍，增強瞭整體素質，優化吸收國內外先進管理理念，先後開發瞭國外，摩托車油封、全車墊片、150多種車型、800多型號、汽車油封400多種、汽車汽缸墊、大修包、80多個車系、1000多個品種，現已出口到東南亞、中東、非洲、南美、歐洲、30多個國傢和地區，受到廣大客商的好評。

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廠傢直銷、價格優惠，可提供樣品、

圖紙加工定製，產品可包郵

產品說明

油封（oilseal）是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。

油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用於特殊油封。

從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封，骨架油封示意圖參見圖： undefined

油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，矽橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高於工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予註意。油封的工作范圍與油封使用的材料有關：材料為丁腈橡膠（NBR）時為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。