DOWN無損版簡介&功能

“DOWN”品牌空氣懸架無損版系統在設計之初充分站在客戶的角度考慮問題，盡可能的為每一位氣動避震改裝愛好者提供更加貼心更為安全實用的設計方案；DOWN技術團隊經過不斷的試錯積累經驗，最終巧妙的在ECU控製系統之外開發出無線模塊輔助控製系統，這無疑是空懸改裝史上革命性的創新設計；輔助系統獨融合入ECU控製系統，正常狀態下兩套系統協同工作；當出現突發情況，如主控系統（ECU控製系統）或輔助控製系統（無線控製系統）單獨出現故障時，另一系統隨即承擔起空氣懸掛調節控製工作；盡管單系統工作時會失去部分調節功能，但車輛依然擁有升降功能;故障部件待時間方便後再聯系售後去車場維修即可。 所謂‘不忘初衷，方得始終’！

 “DOWN”品牌空氣懸架無損版套餐的軟件工程師對ECU的邏輯運算從設計之初開始裝車實測，後經過長途（深圳-雲南；深圳-江蘇）運行，上百次實地運行測試、記錄，進行數據比對、調試、優化，最終綜合各種環境、路況運行環境，把DOWN空氣懸架無損版控製系統調試到最佳狀態。能持續從實踐中發現問題，解決問題，我們堅信隻有這樣做出來的產品才能最大限度的接近客戶的使用需求！

“DOWN”品牌空氣懸架無損版套餐優選行業領先的壓力傳感器測量技術，體積小巧精致，精度在行業領先。因基於壓力傳感系統，故在裝車時無需對車輛底盤打孔等有損操作；ECU通過5個壓力傳感終端持續收集各終端反饋數據，調整4個氣囊的高度以及實現對氣泵的運行管理，使車身始終處於預定狀態。在保證安全的前提下，無論是行車還是駐車狀態，用戶都可通過車內有線遙控器手動控製車身姿態或模式切換。

無損版為用戶提供4種不同高度的記憶狀態：

1、高位模式（建議設定在懸架行程的90%，提升車輛通過性可避免底盤磕碰）

2、行駛模式（車輛常規駕駛高度，適應普通路況）

3、低位模式（建議設定在懸架行程的20%，降低風阻，車身更穩，僅用於理想路況）

4、趴街模式（一般設定在懸架接觸緩沖塊的最低位，僅用於駐車狀態）

至尊版主要部件清單：

適用范圍：

本套餐為電控空氣懸架的全套控製系統，可適用於市麵上絕大多數普通級、中級、中高級轎車的改裝，與相關車型專用的空氣彈簧減振器配合後，共同構成一整套完整的電控空氣懸架系統。

註意：本電控懸架系統必須與專車專用的空氣彈簧減振器配合使用，方能實現車身調節功能。

無論你是我們的客戶或是準客戶，都非常感謝你能來到我們的網站，關註我們。在浩瀚的網路海洋裡，我們能在此相會，這是一種緣分，我們都會好好珍惜！

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新手教學

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