廠傢供應環保聚酯纖維高品質汽車內飾吸音棉 雜棉吸音棉
產品參數:
幅寬: 44cm 貨號:0101 克重:1270(g/㎡)
別名:吸音棉雜棉 成分及含量:100%PET 主要用途:用於汽車車身的隔音工程,讓每一位駕駛者享受到一個安靜舒適的駕駛環境。
克重:300g/㎡~2000g/㎡
寬度:0.5m~2m
厚度:5mm~50mm 顏色:灰色,雜色
產品認證: ROHS無毒測試;英國BS5852防火標準;
特性:汽車內飾材料通過瞭ROHS無毒測試、厚度均勻、隔熱、手感柔軟、表麵平整、橫強力好。
產品製作工藝:
凱成吸(隔)音棉選用聚酯纖維,采用層狀疊加,嚴格控製疊壓的壓力,從而生產成凱成吸(隔)音棉,其對各種頻率的噪音均有良好的吸(隔)音效果。它徹底解決瞭普通吸音棉僅能消除說話聲和中高頻聲音的局限,實現瞭對電器、地麵墻麵震動以及拖鞋、拖地等產生的低頻音的良好吸收,所以凱成吸(隔)音棉不僅僅是安全的吸音棉,而且它是一種高效的吸音棉。它的優異性能是其他隔音吸音材料無法比較的,是您吸音、隔音、消音的首選產品。
產品的優勢:
(一)吸音效率高;
聚脂纖維吸音棉是一種多孔材料,其在同濟大學聲學研究所檢測,5cm厚產品的檢測結果為NRC(綜合降躁系數)為0.75,當聲音傳播到聚酯纖維吸音棉時,經過錯綜復雜的纖維絲,使纖維絲產生震動,磨損聲音,聲音產生的輕微震動被內層的纖維絲轉化為熱量吸收。
(二)阻燃性;聚脂纖維吸音棉在國傢消防裝備質量檢驗中心進行實驗檢測達到建築材料燃燒性能B1級,甚至更高。
(三)環保優良,不含甲醛,對人體無害;由100%聚酯纖維為原料,經過熱壓合以繭棉狀製成,成型工藝中不添加如何膠水,其利用不同熔點纖維成型,經過實驗及實踐證明,它對人體皮膚無任何過敏現象,對環境無污染,無氣味,還可二次利用,銷毀容易,對環境沒有二次污染。必將代替玻璃棉,巖棉,海棉,聚苯乙烯珍珠巖等有害吸音材料。
(四)結構緊密,形態穩定,單位重量輕,施工安全方便;
(五)防水性能好;水浸後排水性強,吸音性能不下降,形態不變,同時能有效的避免與其接觸的鈑金銹蝕。
(六)使用壽命長,不發黴,能抵禦各種微生物、真菌、酸、鹽和碳氫化合物的腐蝕,同時能有效的減少和吸收車身金屬部位的震動能量,減緩部件磨損,延長部件及車體的使用壽命。
(七)隔熱保溫,夏天有效屏障烈日的酷曬的高溫,冬天能保持車內的溫度。
產品在汽車隔音方麵的用途:
汽車專用吸音棉是多種材料熱噴熔而成,結構是極細長管狀纖維,具有吸音系數高、阻燃、吸水率極低、不發黴、無毒無味無粉塵等特點,目前此新型材料在許多整車廠都已經大量采用來吸收降低發動機和汽車行駛所產生的噪音。
(一)引擎蓋;高效反射和消耗噪音,同時阻隔發動機的輻射熱量,保護引擎蓋漆麵免受發動機高溫烘烤。
(二)前翼子板;抑製行駛震動噪音,有效阻隔胎噪、路噪向駕駛艙的傳入。
(三)駕駛艙底板;抑製車輛底板震動,阻隔路噪,克製顛簸噪音。
(四)車門;高效抑製車門鈑金震動,阻隔外界噪音,將車門變成紮實的箱體結構,改善音響聲場,提升音色音質。
(五)後尾門/行李箱蓋;抑製震動噪音,改善音響效果,阻隔外界噪音侵入。
(六)後備箱底板;消除胎噪,抑製底板震動噪音,克服嗒鳴聲,改善音響效果。
(七)後翼子板及後輪弧;有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪向駕駛艙傳遞。
SGS ROHS測試
混響室法吸聲系數測試報告
【色差】本廠產品都以100%產品實物實拍,由於拍攝環境、光線強度及顯示器等因素影響,常規色差均為正常現象,收到產品以實物和樣品為標準。
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