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產品細節 |
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使用方法 |
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註意事項 |
&、產品運輸過程中防止暴曬、雨淋、防止重物擠壓。 &、產品應貯存在乾燥、通風、陰涼處,儲存溫度不得高於50度C。 &、請勿存放在濕潮、腐蝕易致(本品)生銹的地方。 &、罐隻接駁低壓側軟管。 &、請勿將罐放在發動機和散熱器上。 &、使用時請戴防護眼鏡,如濺入眼內用清水沖洗。 &、請勿用力搖晃罐子,或使罐身對住人體。
更多註意事項瞭解請 |
沃丹冷媒製冷劑工程師為您解答 |
汽車空調為什麼不製冷? 1、製冷劑過多造成製冷不足 檢修方法:從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡,壓縮機停轉後也無氣泡,說明製冷劑過多或無製冷劑。若確為製冷劑過多,可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。 2、製冷劑過少造成製冷不足 造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。 檢修方法:在空調正常運轉時,若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生,則製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況,則表示製冷劑嚴重不足。 3、製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵造成製冷不足 4、空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足 檢修方法:停機一會,待冰溶化後,製冷系統又會出現正常的狀態。這是確認系統中有無水份的重要方法。 5、系統中有空氣造成製冷不足 此類故障主要是由於製冷系統密封性變差,或在維修中抽真空不徹底而造成的。 6、壓縮機驅動帶過松造成製冷不足 驅動帶檢查方法:在發動機停轉時,在驅動帶中間位置用手撥動皮帶,能轉90度為佳。 7、冷凝器散熱能力下降造成製冷不足 解決方法:應用軟毛刷刷除冷凝器表麵的臟物,電風扇故障也應及時排除。 |
汽車空調使用小貼士: |
1、汽車空調要定期清洗 去除濾清器上的沙塵雜物,能減少細菌和黴味,清洗冷凝器能提高空調降溫效率。 2、正確調整出風口方向 開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
3、冬天也要定期啟動空調 定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑,防止潤滑油乾涸橡膠圈老化。最好每周啟動一次。
4、不要長時間開空調 長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會加快損耗製冷系統。車內溫度適宜後應把空調關掉,隔一會再開。
5、夏季進車不要立即開內循環 夏季車內的溫度比車外溫度高,所以剛進入車內的時候,應該先開窗通風,並開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再換成內循環。
6、不要長時間開內循環 開內循環時車身密閉,車內的含氧量會不斷下降,對人體產生危害,因此應該開一會兒內循環,再開一會兒外循環,讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺,也是這個道理。
7、先關空調再熄火 車輛下次啟動時發動機不會帶著空調的負荷啟動,應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑後再打開空調。
8、定期使用大風量 空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表麵的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。
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