加德士Delo 1000 Marine30船舶發動機油

船用與固定式柴油發動機油

產品介紹：加德士德樂1000 Marine30船舶機油是較低堿儲量(堿值為12)筒狀活塞發動機機油(TPEO)，采用先進的PhenalateTM技術生產。設計用於燃燒硫含量高達1.5%的餾分燃料油的船用及固定式中速筒狀活塞發動機的潤滑.特別適用於在惡劣條件下運行的高比功率、燃用殘渣燃料油(硫含量不高於1.0%)的中速船用及固定式筒狀活塞發動機的潤滑。滿足API CF的要求，更為主要發動機製造商認可，可用於中速發動機的潤滑.

保持發動機輸出功率

清凈劑與分散劑系統能控製諸如活塞頂背部和活塞環區域的高溫積炭生成，讓活塞環有效地發揮其作用。

延長機油的使用壽命

堿值度及出色的保持特性，能在全部使用條件中保持足夠高的堿儲量來中和燃料硫燃燒所產生的腐蝕性酸，延長機油的使用壽命，並減少氣缸套的磨損。

優良的凈化性能

優秀的水分離特性使得可以采用離心分離技術將水分離出來，而又基本上不會造成添加劑的損失。

適用范圍

固定式發電用的中速筒狀活塞發動機中速筒狀活塞發動機（船用）某些十字頭發動機（按發動機製造商推薦的場合）。特別適合作為系統油，用於要求采用較高堿儲量的使用場合某些筒狀活塞發動機的氣缸潤滑（帶有輔助曲軸箱擊濺潤滑的分離式潤滑器）。

堿值的選擇

應參照發動機製造商的建議以及所采用的燃料質量和工作運行條件來確定所選用機油堿值的大小。潤滑油堿值過低，會加快發動機的腐蝕性磨損，而堿值過高，亦即高於燃料含硫量所要求的機油應該具有的堿值，則又會造成灰分在排氣閥上的累積，從而有可能使氣門關閉不嚴。

運行中機油的監測分析

如有可能，應遵照發動機製造商的要求定期對機油進行監測分析，以確定合適的機油

新手教學

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