四柱式汽車舉升機是一種大噸位汽車或貨車修理和保養單位常用的專用機械舉升設備,四柱式汽車舉升機也很適合於四輪定位用,因為一般四柱式汽車舉升機都有一四輪定位檔位,可以調整,可以確保水平。四柱舉升機按其結構又分為上油缸式以及下油缸式兩種。上油缸式四柱舉升機其油缸置於立柱頂部(帶橫梁),下油缸式的油缸置於平板下麵。上油缸式四柱舉升機主要依靠四根鏈條拉起四個角,拉力油缸置於頂部,這種結構簡單,但自重增加。多數上油缸式四柱舉升機二次舉升為手動或氣動,修理工需要跑到底下操作,這對於經常使用二次舉升的用戶不方便和不安全。保險裝置為氣動裝置,若沒有氣源則比較麻煩。下油缸四柱舉升機主要依靠四根粗鋼索拉起四角,拉力油缸置於平板下麵,通過六個圓盤將力傳達四麵。這種結構比較緊湊,自重降低。二次舉升一般為電動液壓,和主泵連接在一起,隻要轉動轉換閥即可,升降速度快,保險裝置為楔塊式,四個楔塊利用拉桿聯動,扳動拉桿就可打開保險裝置,方便耐用
操作規程
二、操作機構靈敏有效,液壓系統不允許有爬行現象。
三、支車時,四個支角應在同一平麵上,調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。
四、支車時,車輛不可支的過高,支起後四個托架要鎖緊。
五、待舉升車輛駛入後,應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。
六、舉升時人員應離開車輛,舉升到需要高度時,必須插入保險鎖銷,並確保安全可靠才可開始車底作業。
七、除低保及小修項目外,其他繁瑣笨重作業,不得在舉升器上操作修理。
八、舉升器不得頻繁起落。
九、支車時舉升要穩,降落要慢。
十、有人作業時嚴禁升降舉升機。
十一、發現操作機構不靈,電機不同步,托架不平或液壓部分漏油,應及時報修,不得帶病操作
十二、作業完畢應清除雜物,打掃四柱舉升機周圍以保持場地整潔。
十三、定期(半年)排除四柱舉升機油缸積水,並檢查油量,油量不足應及時加註相同牌號的壓力油。同時應檢查潤滑、舉升機傳動齒輪及縫條。
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