液壓千斤頂又稱油壓千斤頂，是一種采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。 簡單起重設備一般隻備有起升機構，用以起升重物。構造簡單、重量輕、便於攜帶，移動方便。常用的簡單起重設備有液壓千斤頂、滑車和卷揚機等.
千斤頂有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。工作原理是扳手往上走帶動小活塞向上，油箱裡的油通過油管和單向閥門被吸進小活塞下部，扳手往下壓時帶動小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油通過內部油路和單向閥門被壓進大活塞下部，因杠桿作用小活塞下部壓力增大數十倍，大活塞麵積又是小活塞麵積的數十倍，由手動產生的油壓被擠進大活塞，由帕斯卡原理知大小活塞麵積比與壓力比相同。這樣一來，手上的力通過扳手到小活塞上增大瞭十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞（頂車時伸出的活動部分）力量=15X15=225倍的力量瞭，假若手上用每20公斤力，就可以產生20225=4500公斤（4.5噸）的力量。工作原理就是如此。當用完後，有一個平時關閉的閥門手動打開，油就靠汽車重量將油擠回油箱。
液壓千斤頂分為：通用液壓千斤頂、專用液壓千斤頂。
通用液壓千斤頂適用於起重高度不大的各種起重作業。它由：1、油室2、油泵3、儲油腔4、活塞、5、搖把、6、油閥等主要部分組成。工作時，隻要往復扳動搖把，使手動油泵不斷向油缸內壓油，由於油缸內油壓的不斷增高，就迫使活塞及活塞上麵的重物一起向上運動。打開回油閥，油缸內的高壓油便流回儲油腔，於是重物與活塞也就一起下落。
專用液壓千斤頂是專用的張拉機具，在製作預應力混凝土構件時，對預應力鋼筋施加張力。專用液壓千斤頂多為雙作用式。常用的有穿心式和錐錨式兩種。
穿心式千斤頂適用於張拉鋼筋束或鋼絲束，它主要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點是：沿拉伸機軸心有一穿心孔道，鋼筋(或鋼絲)穿入後由尾部的工具錨錨固。
張拉時，打開前後油嘴，從後油嘴向張拉工作油室內供油，張拉缸缸體向後移動。由於缸索錨固在千斤頂層部的工具錨上，因此千斤頂通過工具將鋼索拉長。當鋼索張拉到需要的長度時，關閉後油嘴，從前油嘴進油至頂壓缸內，使頂壓缸活塞向前伸移而頂住錨塞，並將錨塞壓入錨圈中，從而使鋼索錨固。打開後油嘴並繼續從前油嘴進油，這時張拉缸向前移動，缸內油液回流。最後打開前油嘴，使頂壓缸內的油液回流，頂壓活塞由於復位彈簧的作用而復還原位。
作用
YZF/QF/DYG系列電動液壓千斤頂廣泛使用在電力維護，橋梁維修，重物頂升，靜力壓樁，基礎沉降，橋梁及船舶修造，特別在公路鐵路建設當中及機械校調、設備拆卸等方麵。
保養
(1)液壓千斤頂使用時底部要墊平整、堅韌。無油污的木板以擴大承壓麵，保證安全。不能用鐵板代替木板，以防滑動。
(2)起升時要求平穩，重物稍起後要檢查有無異常情況，如無異常情況才能繼續升頂。不得任意加長手柄或過猛操作。
(3)不超載、超高。當套筒出現紅線時，表明已達到額定高度應停止頂升。
(4)數臺液壓千斤頂同時作業時，要有專人指揮，使起升或下降同步進行。相鄰兩臺液壓千斤頂之間要支撐木塊，保證間隔以防滑動。
(5)使用液壓千斤頂時要時刻註意密封部分與管接頭部分，必須保證其安全可靠。
(6)液壓千斤頂不適用於有酸、堿或腐蝕性氣體的場所。
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
