泰州市恒頂液壓機械製造有限公司是專業生產DYG型電動千斤頂生產廠傢,是規格齊全的大型企業之一,具有39年的生產經驗和實踐經驗,產品遠銷全國和國外十幾個國傢和地區,公司擁有完整、科學的質量管理體系。以功能齊全、服務周到、質量第一、技術先進為宗旨,本公司所產DYG型電動千斤頂質量客戶滿意度達100%,值得您的信賴,泰州市恒頂液壓機械製造有限公司的誠信、實力和產品質量得到廣大用戶的贊譽和支持,DYG型電動千斤頂廠傢直銷三包一年終身服務!歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談,銷售熱線0523-86843178,手機:15062999856
一、電動液壓千斤頂的基本參數:表中參數可能因為改良而變更,恕不另行通知。
可按客戶要求定製特殊規格的千斤頂
若要選擇噸位比較小的頂,可選擇RCS薄型千斤頂
如要求大噸位大行程的頂,請選用STQ超高壓電動液壓千斤頂 ,或選用FYQ型電動分離式千斤頂
可選配手動液壓泵站為: CSB-Ⅰ單向手動泵, CSB-Ⅱ雙向手動泵
可選配電動液壓泵站為:CZB6302和ZB-63系列電動泵站
1、如需幾隻大噸位千斤頂同時起重時請選用 DYG型大噸位同步千斤頂
2、如需長時間支撐重物請選用 CLL自鎖式千斤頂
型號 | 噸位T | 行程B-A | 最低高度Amm | 伸展高度Bmm | 油缸外徑mm | 活塞桿直徑mm | 油缸直徑mm | 壓力Mpa | 重量kg |
DYG50-125 | 50 | 125 | 250 | 375 | 127 | 70 | 100 | 63 | 32 |
DYG50-160 | 160 | 285 | 445 | 35 | |||||
DYG50-200 | 200 | 325 | 525 | 43 | |||||
DYG100-125 | 100 | 125 | 275 | 400 | 180 | 100 | 140 | 63 | 56 |
DYG100-160 | 160 | 310 | 470 | 63 | |||||
DYG100-200 | 200 | 350 | 550 | 78 | |||||
DYG150-160 | 150 | 160 | 320 | 480 | 219 | 125 | 180 | 63 | 68 |
DYG150-200 | 200 | 360 | 560 | 78 | |||||
DYG200-125 | 200 | 125 | 310 | 435 | 240 | 150 | 200 | 63 | 112 |
DYG200-160 | 160 | 345 | 505 | 118 | |||||
DYG200-200 | 200 | 385 | 585 | 136 | |||||
DYG320-200 | 320 | 200 | 410 | 610 | 330 | 180 | 250 | 63 | 235 |
DYG400-200 | 400 | 200 | 460 | 660 | 380 | 200 | 290 | 63 | 265 |
DYG500-200 | 500 | 200 | 460 | 660 | 430 | 200 | 320 | 63 | 430 |
DYG630-200 | 630 | 200 | 515 | 715 | 500 | 250 | 360 | 63 | 690 |
DYG800-200 | 800 | 200 | 598 | 798 | 560 | 300 | 400 | 63 | 940 |
DYG1000-200 | 1000 | 200 | 630 | 830 | 600 | 320 | 450 | 63 | 1200 |
二、電動液壓千斤頂的用途
DYG超高壓電動分離式千斤頂(電動液壓千斤頂)又稱為電動千斤頂:具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點,電動液壓千斤頂配以本廠的超高壓油泵站,可實現頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業,電動液壓千斤頂廣泛應用於交通、鐵路、橋梁、造船等各行各業,近年來又在基礎沉降試驗及靜力壓樁中得到瞭廣泛的應用。
三、電動液壓千斤頂的使用方法
1、如泵體的油量不足時,需先向泵中加入工作油(32#抗磨液壓油)才能工作。
2、估計起重量,切忌超載使用。
3、確定起重物的重心,選擇千斤頂著力點,同時必須考慮到地麵軟硬程度是否墊以堅韌的木材,以免起重時產生傾倒之危險。
4、千斤頂將重物頂升後,應及時用堅韌的木材將重物支撐牢,禁止將千斤頂作為支撐物使用,以免負荷不均衡,產生傾倒之危險。
5、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接,然後選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,即可工作。將放油螺釘旋松,油缸卸荷。
6、電動泵請參照電動使用說明書。
四、電動液壓千斤頂的註意事項
a)使用時如出現空打現象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然後旋緊放油螺釘,即可繼續使用。
b)在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發生事故及損壞機件。
c)本機是用油為介質,必須做好油及本機具的保養工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
d)新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現微小的突跳現象,可將油壓千斤頂空載往復運動2-3次,以排除腔內的空氣。長期閒置的千斤頂,由於密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓千斤頂的使用壽命,所以油壓千斤頂在不用時,每月要將油壓千斤頂空載往復運動2-3次。
5、高壓油管出廠時經過105Mpa(1050Kgf/cm2)試驗。但由於膠管容易老化,故用戶需經常檢查,一般為六個月,頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa(875Kgf/cm2)試壓,如有爆破、凸起,滲漏等現象則不能使用。
6、操作時應嚴格遵守技術規范,用戶要根據使用情況定期檢查和保養。
五、電動泵說明書
1、主要用途與適用范圍
ZB型系列電動高壓泵站是一種閥式配流軸向柱塞泵,可作為電動液壓彎管機、分離式液壓千斤頂、鋼筋壓接機等多種施工機具的液壓動力源,具有小巧輕便、移動方便等特點。
2、主要規格及技術參數
表一
型號 | 高壓壓力Mpa | 高壓流量L/min | 低壓流量L/min | 功率KW |
DZB63-0.4-1 | 63 | 0.4 | 1 | 0.55 |
DZB63-0.7-2.4 | 63 | 0.7 | 2.4 | 0.75 |
DZB63-1-4 | 63 | 1 | 4 | 1.1 |
DZB63-1-6 | 63 | 1 | 6 | 1.5 |
DZB63-2.4-6 | 63 | 2.4 | 6 | 2.2 |
DZB63-3-6 | 63 | 3 | 6 | 3 |
DZB63-4-9 | 63 | 4 | 9 | 4 |
DZB63-6-9 | 63 | 6 | 9 | 5.5 |
DZB63-7-9 | 63 | 7 | 9 | 7.5 |
3、主要結構與使用方法
3.1泵站由電機、油泵、綜合閥、換向閥(配單作用機具用泵站不帶此閥)、油箱等組成。
3.2泵體部分:該泵為球閥配流,雙聯斜盤軸向柱塞定量油泵,電機直接帶動偏心壓軸旋轉,由於斜盤的作用。柱塞沿柱塞套作往返運動,使油分別從高低壓進油閥吸人,後從高低壓出油閥壓出,分別進入綜合閥體的高壓油路和低壓油路。
3.3綜合閥體:閥體的高壓油路由高壓單向閥、高壓安全閥組成,低壓油路由低壓單向閥、低壓安全閥、減功閥組成,高低壓油路混合後,輸出管引向換向閥。低壓時,高壓油和低壓油同時輸出,當壓力超過7MPa時,低壓安全閥打開,溢流,當壓力升剄9一11MPaB時,高壓油推動小活塞頂開減功閥桿,使低壓油經減功閥溢流,同時低壓安全閥關閉,當壓力超過63Mpa時,高壓安全閥打開溢流。
3.4換向閥為手動操作的三位揚子轉閥,上麵的兩出油口用高壓軟管與油缸聯接。
4使用註意事項
4.1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽輪機油,冬季用HU一20汽輪機油,加油時應用180—200目銅絲佈過濾,半年更換一次,並清洗油箱,液麵深應達油標中心以上。
4.2電機啟動:換向閥應處於中立位置。
4.3泵站正常工作溫度以20—55℃為宜,溫度高時應進行冷卻,低溫使用也容易發生故障,可通過外加溫與泵站本身空轉,逐步升壓的辦法來升高油溫。油溫過低不得使用。(以零下10℃為限)
4.4操作換向閥時一般操作力不超過100N,並應操作準確,因換向閥與軟管聯接方向不限,因此換向閥使用時應先熟悉換向位置。
5常見故障與排除方法見表2
表二
故障 | 主要原因 | 排除方法 |
不升壓 | 1.高壓安全閥(或低壓安全閥)調整壓力過低。 | 調整高壓安全閥(低壓安全閥),高壓安全閥調整壓力50MPa,低壓安全閥調整壓力7MPa。 |
2.高壓安全閥(或低壓安全閥)彈簧損壞或失去彈力。 | 更換彈簧。 | |
3.高壓安全閥,低壓安全閥卸載閥的閥口磨損。 | 修正凡爾口(即光滑圓弧麵),修正方法是用手錘擊該處l一2次,如該麵磨損嚴重可用鑽頭將該處“锪去”,重新放上鋼球,用手錘沖擊凡爾口。 | |
4.高壓(或低壓)柱塞與柱塞套磨損。 | 修換柱塞,修理(或更換)柱塞套。 | |
5.漏油。 | 檢查、修理、更換密封件。 | |
排油量不夠 | 1.柱塞與柱塞套因磨損使配合間隙過大。 | 一般更換柱塞亦可更換柱塞套,高壓柱塞與柱塞套配合間隙0.005-0.0l,低壓柱塞與柱塞套配合間隙0.01-0.015。 |
2.油液臟,使濾油網堵塞影響吸油。 | 清洗濾油網,更換新油液。 | |
3.油箱內油位過低,油泵吸空。 | 按規定要求補充新的油液進行修復。 | |
4.進油或出油單向閥工作不正常。 | 清洗該處。 | |
5.油的粘度太高。 | 選用推薦油液。 | |
6.油溫過高或過低。 | 冷卸或加溫。 | |
壓力波動或噪音 | 1.系統中有空氣。 | 排除。 |
2.油泵吸空。 | 加入合適的油液規定值。 | |
3.減功閥不正常。 | 調到規定值。 | |
4.柱塞與柱塞套磨損。 | 修法同前。 | |
5.單向閥工作不正常。 | 修法同前。 |
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