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產品特點：
ELM327 （藍牙）  是最新的基於個人電腦(PC)的掃描工具。它支持所有OBD-II協議，並與眾多軟件兼容。它輸出協議以USB介面與電腦（筆記本電腦）互連。

處理器名：
ELM327 藍牙

支持的OBD-II協議：
ISO15765-4 (CAN)
ISO14230-4 (KWP2000)
ISO9141-2
J1850 VPW
J1850 PWM

輸出介面協議：
串口RS232
波特率: 9600 或 38400
發光二極管（LED）指示燈:
OBD 輸出/輸入（Tx/Rx）, RS232輸出/輸入（Tx/Rx）, 電源

工作電壓:
12伏, 內置防止短路和過壓保護電路

一般空閒電流：
45毫安

軟件描述：
ELM327 USB所使用的OBD-II軟件為免費軟件，將電腦與汽車中車載電腦硬件相連後，使用該軟件，您可以從車載電腦中獲取您所需的信息。
軟件界麵友好，利於上手。安裝簡便——將文件解壓縮到電腦硬碟文件夾中，即可以開始使用瞭；把該文件夾整體刪除即可卸載軟件。

軟件支持2個平臺：DOS和Windows

軟件特點：
軟件可以進行以下操作：
讀取錯誤診斷碼——通用和廠傢特用的，並顯示他們的含義（數據庫擁有超過3000個的通用代碼定義）
清除錯誤碼並關滅MIL（“檢查引擎”指示燈）
顯示電流傳感器數據，包含：
引擎每分鐘轉速（RPM）
計算後的負荷值
冷卻液溫度
燃料系統狀態
車速
短期燃料情況
長期燃料情況
進氣歧管壓力
噴油提前時間
進氣溫度
空氣氣流速度
節流閥絕對位置
與短期燃料狀態關聯的氧氣探測電壓
燃料系統狀態
燃料壓力
還有很多其他數據……
軟件的未來特點：
數據圖表顯示和記錄日志
凍幀數據
連續和不連續氧氣探測結果

可支持的車型：

寶馬   西雅特  福特  MINI   捷豹    奔馳   大眾

克萊斯勒   道奇   謳歌 

鈴木   本田   豐田   馬自達   三菱    尼桑   斯巴魯

陸虎   雪佛蘭   斯柯達   英菲尼迪   起亞   現代

奧迪   薩博   歐寶   雪鐵龍   標致   沃爾沃   菲亞特  等

(一)前言
隨著汽車科技的不斷發展，自動化電控技術在新型汽車的製造與維護過程中被使用，新型的
汽車采用瞭大量的電子控製單元（Electronic Control Unit，簡稱ECU），汽車的維修和保
養不再是簡單的機械操作,而是越來越倚重電子化、電腦化的專業工具。過去的汽車維修是
以機械修理與零件修復為主，而現代汽車維修則驅於以機電系統診斷為核心的診斷技術。
為瞭因應新趨勢，各車廠在進行汽車電子控製系統設計的同時，也大符度地增加瞭故障自診
功能的系統設計。自診系統能夠在汽車運行過程中不斷地監測電子控製系統，包括：引擎起
動、引擎運轉、水溫、行車時速、電子點火、供油、進氣、負載等各系統運作狀況。一旦發
生異常情況，再依設定之特定演算法解析出故障原因，並將這些故障碼存儲在行車系統ECU
之記憶體中，同時起動相對應的故障運行模組功能及執行安全措施(如故障指示燈/故障警告
音/自動停止對應功能)，提醒故障的汽車能到修理廠進行維修；而技術維修人員可以利用汽
車診斷設備讀取其故障碼，精確地進行故障問題診斷與排除。

(二)車控協定與診斷設備
目前各國車廠使用的車控通訊協定有下列幾種：
CAN/MOST/LIN/FlEXRAY
ISO/VPW/PWN/KWP2000
其它車種數位/類比專屬控製信號及協定
臺灣新款汽車大多使用ISO協定，舊型歐洲車則使用KWP協定，部份的BENZ車使用MOST的協
定，比較新款/高級的日本/歐洲車種也使用到CAN BUS協定(VAG的AUDI/VW B6、MAZDA 6
等)，而下一代的明星協定則是FlexRay。 CAN BUS協定也常被使用至自動化工業控製系統中
(如溫度控製/電梯冷氣控製等)。通常在方向盤下方與腳踏板上緣間會有個J1962 16PIN的診
斷插座(如圖三所示)，讓您可以透過OBD2連接線(如圖二所示)，來連接16 PIN J1962的插
座，讀取ECU數據資料。
目前汽車電腦診斷設備可分為2種類型:
1.通用型診斷設備
手持式:
隻可讀取/清除錯誤碼，錯誤碼會以PXXX的字串顯示在LCD上，錯誤碼讀出來後要翻手冊對
照。可用功能不多。
個人電腦版:
連接電腦使用，圖型化顯示介麵。
針對各協定車種引擎部份進行ECU監看，動態數據資料分析及記錄，讀取/清除錯誤碼。
包括VIN CODE讀取、引擎轉速、車速、引擎水溫、負荷、Air flow rate、O2 sensor、TPS
等相關數據。
適用車種多。
2.專屬型診斷設備
除引擎之外，尚包括ABS/機表/變速箱/安全氣囊/舒適度CODEING/SELF TEST/LOGIN。
原廠使用，功能強，正廠專屬軟體及硬體價格不便宜。
這些協議大多屬於實體層/資料連接層的Protocol,需要搭配上層的協定(如SAE1979)來進行
後序的資料解析呈現。

(三)產品說明
本產品屬OBD2通用型電腦診斷設備，支援OBDII-ISO 9141-2 / ISO 14230-4
(KWP2000)/J1850 VPW/J1850 PWN/CAN ISO-15765-4協定，采用公版ELM327 V1解碼IC設
計，ELM327幫我們處理瞭底層(Layer1/Layer2)及上層(應用層)的溝通，讓程式開發者不用
理會復雜的協定溝通，隻要遵尋AT指令，即可快速地進行應用軟體開發。
ELM327 CAN-BUS解碼器，
一般常用來檢測引擎數據，包括引擎轉速、車速、引擎水溫、負荷、Air flow rate、O2
sensor、電瓶電壓、車身號碼等車輛電腦資訊，並可清除錯誤碼。
使用方法以ScanMaster 1.1.0版為例:
1.將OBD2程式打開,並將OBD2連接線插入汽車。
2.連接測試前請先確認COM Port埠號，並於ScanMaster程式[option]/[Communication]設
定中設定連接COM Port埠號，Protocol則設定自動偵測，BaudRate部份請設定為。
3.上述步驟設定好後，請將鑰匙開紅火不發車,進行連接測試。請按進行連線。
4.測試成功後即可看到連接晶片elm327 v1/協定/汽車電壓等資訊。
 

(五)目前實測過車種
?本車種測試系參考國外測試數據，但不同國傢不同地區的同樣車種，可能因車廠區域化
策略配備不同而結果不同。
 ISO系指需用ISO ELM323解碼器。 ELM323支援ISO 9141-2/KPW2000協定車種。
CAN系指需用CAN ELM327解碼器。 ELM327支援CAN/ISO 9141-2/KWP2000/J1850協定車種。
ELM327是通吃型。

(六)ELM32X-based可用的軟體
圖型介麵軟體常用的有:Scantool, Scanmaster, Proscan, PcmSCAN, Digimoto，也可以使
用超級終端機搭配AT指令使用。
 Free software:
OBD II Scantool
OBDII Logger
OBD-II ScanMaster
OBDII Gauge
OBDII for ELM322
EasyObd II 2005
RDDTC
Real Scan
ScanTest
Servertec ScanTool Communications Gateway (Java)
wOBD
Non-free software:
EEC Analyzer
ElmOScan
OBD2Spy
PCMSCAN
ProScan
VitalSca