劣 質剎車油為何會剎車失靈？如果是劣質製動液，那麼它的耐高溫性是不行的，在這時候就會產生氣阻，就是它變汽化瞭，在高溫下汽化瞭，在製動系的管路裡麵形成 一個氣泡，阻礙製動液流傳到位，壓力就不足，因為氣體，就是壓縮系數比液體的要大很多，在這種情況下一腳剎車踩下去，就很可能沒有剎車，就製動不瞭瞭。一 位製動液工程師說，在山區道路和高速路上，或者在高溫條件下開車連續急剎車時，製動系統的溫度會急速上升，達到200℃的情況經常可見，因此我國在製定剎 車油標準時，參照瞭國際慣例，規定沸點必須不低於205℃。剎車油的另一重要技術要求是運動粘度，也就是在低溫狀態下剎車油的流動性。當把兩種不同的剎車 油放進零下40℃的低溫浴中，12分鐘後，合格的剎車油仍然可以正常流動，而劣質的剎車油則結瞭冰。結冰會導致一種什麼樣的後果呢？製動系就完全凝固瞭， 製動液凝固起不到液壓的作用瞭，踩下去之後剎車基本上踩不動瞭。因為結冰體積膨脹之後憋爆瞭製動的管子，製動的管線，產生更嚴重的後果。專傢介紹，很多劣 質剎車油都是用甲醇或混合醇加水勾兌而成，這兩種原料不但對金屬物有很強的腐蝕性，也會導致製動系統的軟管和皮碗過度膨脹以至脫落，造成剎車油泄漏，剎車 系統失靈

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