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新款截鏈器,設計最好,功能最強,操作最順,錯過後悔
更換頂針,設計巧妙!
更換極其方便
高硬度頂針,可更換,
萬一壞掉可以更換!
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操作價紹
這款截鏈器是我目前用過最完美的載鏈器,
比國外1-2百元的專業截鏈器還要順手!
我手上10速以下的鏈條通剎,輕松搞定!
日本原裝的10S 鏈條,輕松拆裝!
9s 鏈條卡上的樣子
8S 鏈條
普通變速鏈條,
單速鏈條,
10S 以下的鏈條都可以通用!
第一步:先把鏈條放入卡槽上, 放正位置!
第二步:調節黑色的螺母使螺母頂住鏈條不讓鏈條晃動!
第三步,把頂針擰進去!
第四步: 頂到鏈條的時候,要調節一下鏈條的位置,使頂針頂住鏈條的中心位置!
*第五步,就是用力頂進去瞭,一般剛開始會吃力一點,一點進去瞭就不是很緊瞭,所以頂的時候,如果碰到中途一下很緊瞭,可能是卡住瞭,要退出來調整一下,再頂進去,不要碰到很緊瞭,還是一個勁的用蠻力,這樣很容把頂針弄壞!
第五步:鏈條銷子頂出來之後,就可以退出來瞭,如果還想裝回去,那銷子不要全頂出來瞭,就圖片上的樣子,讓銷子留在鏈條上麵,就可以瞭!
這個又是新款截鏈器的設計亮點,設計有鏈條退出槽,帶銷子的鏈條退出來相當方便!
如果沒有這個槽,那退出來就會費時費力一點哦!
這樣鏈條就被輕松的截掉一節瞭,因為設計巧妙,所以操作起很順手!
如果要把裝在車上的鏈條截下來,那麼這個掛鉤就會起到大用途!
如圖的樣子,把鏈條鉤起來,多出來的鏈條就可以操作瞭!
按上麵的操作部驟就可以輕松 搞定!
* 如果鏈條還得裝回去,那麼鏈條銷子,要截成這樣,如果把銷子全頂出來瞭,那裝回去就碰到大麻煩瞭,動手能力差的人,基本就裝不回去瞭!
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如果還要裝回去,先把兩個鏈條接上去,有銷子留在那裡,兩個接起來很方便的!
這樣隻要把頂針擰進去!可以裝回銷子!
*如果銷子頂回去的時候,很容易卡住的,這個時候不要用 蠻力,很多車友,因為沒有經驗,所以把頂針都給弄壞瞭!
所以這個時候,要退出來看一下,銷子是不是與孔對準瞭,調節好之後,再用力,這樣就不容易弄壞頂針瞭!
這樣鏈條就輕松裝回去瞭! 如鏈條有一點卡的話,那麼你可以用雙手,上下壓幾下,
這樣鏈條就會活動自如瞭!
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