阿特拉斯·科普柯一致致力於為客戶的事業核心提供優質的壓縮空氣，以確保客戶實現卓越生產力。從壓縮空氣的生產到最終用氣點，阿特拉斯·科普柯的產品覆蓋瞭整個生產和傳送過程。同時，我們針對客戶的不同需求，提供最合適最完整的壓縮空氣解決方案。阿特拉斯·科普柯的所有產品都製造精良，確保瞭最高等級的可靠性和經濟性。因此，阿特拉斯·科普柯始終承諾為客戶提供優質的壓縮空氣系統和一流質量的壓縮空氣。我們的服務網路編輯全球160多個國傢，提供無與倫比的優質服務。
部件配置高
在電機的配置上Atlas Copco組裝機采用防護等級為IP55、絕緣等級為頂級F級,而實際溫升僅為B級的西門子電機,比其它公司采用的防護等級僅為IP23的電機部份,防塵、防水性能分別高四級和二級,這對炎熱潮濕的地區和灰塵較大的用戶尤為重要,馬達的防水、防塵性能差會使電機過載、發熱、甚至燒毀的危險性大大增加,而我公司壓縮機的所有電控部份包括Y--△(起動的電流小)啟動器,均采用在德國本土生產的西門子公司產品,以保證在多次啟動時準確無誤,增加在控製方麵的高可靠。
計算機控製
Atlas Copco壓縮機用MARK第四代計算機進行控製,功能強大,具有監測點多,大屏幕數字式連續顯示(四行數據),可現場編程等優點,並有自動偵錯能力和自動記錄、集控、運控功能,管理方便。而其它許多品牌的壓縮機或采用功能較為簡單的電子型並配合機械機表,或采用單行顯示的單板機進行控製,監測點少,功能少,故障時也隻是亮燈顯示。
高效的調節
Atlas Copco 采用的是滿載/空載調節方式,與進氣節流方式相比,這種方式效率更佳,更節省能量。這是因為進氣節流方式下,主機的壓比升高,軸承負載增大。此外,計算機調節系統的壓差調節范圍0.1-1.5Bar,當設定為0.1 bar時,壓縮機輸出的壓力可以說是恒定不變的。
法蘭連接
Atlas Copco壓縮機內部的管路連接均采用法蘭接頭,不僅拆卸方便,且更重要的是不會漏油漏氣。
獨特的設計
*Atlas Copco*壓縮機內部冷麵與熱麵分開佈置,——即使處在熱麵的油分離器中的水份不易以汽態水凝結在油中(保證潤滑油的質量),又使處在冷麵的空氣吸入口吸入盡可能低的環境溫度(吸入口位於冷麵的電控櫃後麵上部,吸入溫度低,在達到相同的排氣壓力時,壓縮機效率提高,且機器不易過熱造成停機)。
高級齒輪箱
Atlas Copco壓縮機的齒輪箱采用AGMA13製造標準,是國際上的最高等級(同空中客車上的齒輪箱),可確保這個增速齒輪箱在任何工作條件下不會損壞,而一般的螺桿壓縮機齒輪箱采用AGMA11製造標準,低於Atlas Copco兩個等級。
長壽的軸承
主機轉子的無故障時間和壽命很大程度取決於軸承的壽命, Atlas Copco 軸承為SKF公司專為我公司配套的軸承(Atlas Copco公司與瑞典SKF公司同為一董事長),壽命較一般軸承長30%,設計壽命長達15萬小時。
直聯軸器
降低起停機、加卸除的沖擊震動,而且專門設置聯軸器冷卻風扇,增長聯軸器壽命。
出氣量最大
因使用瞭ATLAS ·COPCO專利的直徑相同長度加長的高度精密性4：6不對稱的螺旋轉子，其它品牌多用5：6不對稱的螺旋轉子，相比其他的品牌ATLAS ·COPCO機出風量高0.8-1m3/min；
新手教學
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
