實拍車頭（電主軸，回轉氣缸型）

普通傳動軸型（客戶使用三個月後的實拍圖）

   床腳是采用整體翻砂的連肢床腳， 穩定性能好。比普通的鐵板焊接的床腳重200多公斤！ 確保機床高速運轉時不會發震！

                                                             軌道不銹鋼全封閉 罩殼

實拍CJK0640-B硬軌改裝的線軌

實拍CK6130加裝氣動尾坐



  拖板接觸面和斜鐵 都是經過人工鏟刮更好的提高接觸面，減小摩擦 更持久的 保持穩定，托板十字精度都由人工打表配鏟，精度控制0.01 

 床身軌道均經過超音頻淬火處理硬度達到55度！床身有三款長度，普通的為840長，定做有1000或者1160長的。可選擇配尾坐！ 軌道有全封閉和不封閉兩種可供選擇！

可根據客戶要求，加裝液壓或者氣動尾坐，液壓或者氣動卡盤！ 

可定做非標車頭，通孔可以達到160大。

超結實整體法蘭主軸！

軌道全封閉型鞍馬車頭，能讓軌道防護罩輕松穿梭在車頭下方。更好的保護軌道和絲杠。

設計專業合理的電路

根據你的異形工件為你制作各種夾具！

		操作系統
		標準配置為廣數系統或凱恩帝系統。   可根據客戶要求選擇系統品牌。
		主軸
		主軸采用日本經精密研磨配對的斜角滾珠軸承，確保高剛性以及高的回轉精度。
		拖板
		通過兩軸聯動達到加工形狀的效果。采用排刀方式使換刀時間減到最小（比旋轉方刀架快3倍）。   客戶可自主選擇 旋轉刀架或排刀
		回轉油缸
		標配采用後拉式氣動夾緊方法。 客戶可選擇手動夾緊、氣動夾緊、液壓夾緊
		油泵
		采用名牌油泵，為回轉缸提供動力。
		電磁閥
		采用名牌電磁閥。完全服從控制器的指令。
		節流閥
		通過調節流量，達到所需要求。
		機械手
		我們可根據客戶提供的工件樣品，為你量身設計高效，省人工的機械手自動化數控車床。
		彈簧夾頭
		客戶可選擇彈簧夾頭或卡盤夾持方式。
		長料 自動後送料
		送料管內孔與材料需有一定的空間讓其旋轉，以其材料直徑不能小於送料管直徑的三分之二為準。（隨機隻提供一個尺寸的送料管，其餘為選購）
		送料方式
		可放置2.5米以下的棒料，用重陀作動力進行自動送料。 也可人工裝夾粒料進行半自動加工。

 標準配置和參數

驅動標配為步進     可選擇伺服

無極調速變頻     配手輪

電動自動潤滑油泵    可選擇手動油泵

          刀架標配為排刀     可選擇4位電動刀架

標準夾緊方式為手動氣動兩用，可選擇液壓

標準夾持方式為彈簧夾頭，可選手動或液壓卡盤

   多孔鉆（同時鉆2個至20個孔）

                                          適合於汽車行業或閥門

   定做各種非標機、自動化專機、自動功牙機、加裝機械手。