產品優勢：

1.高智能化

 集成47項功能、體積小、外部接線簡單，簡化主機廠控製線路整體解決方案。

2.成本低

 可替代主機廠散裝的電器件，為主機廠節約成本5000元左右。

3.質量可靠

 采用汽車級電子元器件，進口接插件，可長期適應車輛嚴酷的應用環境。

4.CAN通信功能強大

 具有3路CAN：一路為動力CAN，專門與動力系統（例如發動機ECM、變速箱ECU）通信；另一路為預留的車身CAN，可以與車身模塊通信；第三路CAN為GPS通信CAN，三路CAN通過網關控製，互不乾涉，從而保證動力CAN的通信穩定性，有利於發動機的可靠性。

5.啟動繼電器采用大功率繼電器，可滿足大功率發動機的控製需要。

6.接線管腳具備反接保護功能，過電流、過電壓自動斷電保護功能。

7.大尺寸液晶屏可以顯示各種發動機工作信息，也可顯示油耗，保養時間提醒信息。

8.當發動機出現故障時，可以在液晶屏上中文顯示發動機的故障信息，並開啟聲音報警信號，方便故障及時檢修。

發動機CAN監控機（SPC3-M3B）使用說明書

一、產品概述

1. SPC3-M3B型發動機CAN監控機是針對康明斯電控發動機而開發，集微電子技術、電測量技術、數模混合信號處理技術、CAN通信技術、車輛控製技術、發動機電控技術、GPS、GSM技術等於一體的智能機表及控製設備。集成度高、CAN網關功能強，可完全替代Murphy顯示器，是工程車輛CAN通信及電器控製的理想產品。
2. 也可用於非電控發動機的機表顯示及燈具類電器控製。
3. 大尺寸彩色液晶屏顯示、配合傳統符號片LED指示，能夠顯示發動機的各種工作數據及故障信息。
4. 可選擇的功能菜單設計，可根據用戶需求，選擇不同類型的傳感器。
5. 體積小、功能多、可靠性高、穩定性好，安裝在駕駛室內的機表臺上，嵌入式安裝方式，高等級防水防塵麵膜，美觀大方。
6. 可選配手油門開關、GPS定位、2G、3G，發動機故障遠程診斷、油箱油量監控功能等，方便擴展使用。

二、外形尺寸

1. 麵板外形及部件介紹見後麵附件PDF圖紙
2. 顯示效果圖（顯示內容、公司LOGO及符號片可定製）
3. 結構尺寸圖
4. 機表臺開孔尺寸圖

三、產品功能

功能概述：該產品共有47項功能，使用該產品後可替代原車的Murphy顯示器、發動機轉速表、機油壓力表、水溫表、電壓表、發動機小時表、發動機油耗顯示表、傳動系統油壓表、傳動系統油溫表、尿素液位表、手油門開關、故障診斷開關、上翻頁開關、下翻頁開關、時間清零開關、7個故障指示燈、2個發電機充電指示燈、9針發動機診斷插頭、點火鎖、大功率起動繼電器、3路網關、3路120歐末端電阻、3個DEUTSCH三通、發動機水位報警器、空濾報警器、起動保護控製器、6路CAN模塊。減少瞭主機廠的物料數量，可以為主機廠節約成本。

具體功能列表如下：

1. 燃油表功能：能夠實時顯示油箱液位，顯示效果如下圖是：
2. 轉速表功能：實時顯示發動機轉速；
3. 機油壓力表功能：實時顯示機油壓力；
4. 水溫表功能：實時顯示發動機冷卻液溫度；
5. 電壓表：實時顯示系統電壓；
6. 發動機累計工作時間表：實時顯示發動機累計工作時間；
7. 發動機小計工作時間表：實時顯示發動機小計工作時間；
8. 瞬時油耗顯示
9. 總油耗顯示
10. 小計油耗顯示：可以顯示完成一個項目消耗的總油耗；
11. 小計平均油耗顯示：可以顯示完成一個項目消耗的平均油耗；
12. 保養時間提醒：需要保養時提醒司機及時保養；
13. 傳動系統油壓表
14. 傳動系統油溫表
15. 發動機故障中文顯示功能
16. 燃油過低報警提醒功能
17. 機油壓力過低報警提醒
18. 水溫過高報警提醒
19. 電壓過低過高報警提醒
20. 尿素液位過低報警功能
21. 發動機故障診斷開關：麵板按鍵，按下進入診斷模式，再次按下退出該模式；
22. 診斷上翻頁開關：麵板按鍵；
23. 診斷下翻頁開關：麵板按鍵；
24. 時間清零開關：麵板按鍵，按下3秒有效，對小計時間、小計油耗執行清0操作；
25. 液晶翻屏開關：麵板按鍵，有多組故障時，翻頁顯示故障內容描述；
26. 參數查閱開關：麵板按鍵，查看機表所有設置參數及傳感器類型；
27. 手油門開關（選配）：麵板按鍵，發動機啟動後按下該按鍵，激活手油門，可以精確控製發動機轉速；
28. 7個報警指示燈功能說明：主機廠不需要再接其它的指示燈；
29. 2個發電機充電指示燈（專用）：如果隻有一個發電機可隻接L8指示燈即可；
30. 發動機診斷插頭：J1939國際標準的9針插頭；
31. 點火鎖：在麵板上固定牢固可靠，不松動；
32. 內置大功率起動繼電器：可直接控製起動機的電磁開關，中間不再需要控製繼電器；
33. 3路CAN網關：可實現機表與發動機ECM、機表與GPS、機表與車身模塊之間的通信網關；
34. 內置120歐末端電阻：外部接線不再需要三通及120歐姆末端電阻；
35. 發動機水位報警功能：不需要再安裝單獨的水位報警器，可通過菜單配置不同類型傳感器；
36. 空濾更換報警功能：不需要再安裝單獨的空濾更換報警器，可通過菜單配置不同類型傳感器；
37. 起動保護控製功能：發動機工作後，起動機自動停止工作，不需要安裝其它的起動控製裝置；
38. 燃油表參數可通過菜單選擇多種類型的燃油傳感器；
39. 油門踏板接入控製功能（備用）：
40. 3路開關量（模擬量）輸入（備用）：
41. 2路頻率量輸入（備用）：
42. 6路CAN模塊燈控及電磁閥控製功能（選裝）：
43. GPS定位監控功能（選裝）：
44. 發動機遠程故障診斷功能（選裝）：
45. 發動機遠程停機功能（選裝，需經康明斯公司認證）：可通過CAN通信讓發動機停機，不需要切斷發動機ECM的ON檔火線，無法破解。
46. 油箱油量監控功能（選裝）：
47. 時間自動校準功能（選裝）。

四、技術參數

1. 工作溫度：電路部分工作溫度-40℃～85℃，液晶屏工作溫度-25℃～70℃
2. 工作濕度：最高85%
3. 工作電壓：DC16V～DC32V
4. 待機功耗：≤1mA
5. 前麵板電路防水等級：IP67

五、產品優勢

1. 高智能化：集成47項功能，體積小，外部接線簡單，簡化主機廠控製線路，整體解決方案。
2. 成本低：可替代主機廠散裝的電器件，為主機廠節約成本。
3. 質量可靠：采用汽車級電子元器件、進口接插件、可長期適應車輛嚴酷的應用環境。
4. CAN通信功能強大：采用成熟可靠的整車CAN網路構架，具備3路CAN通信功能，其中一路為動力CAN，專門與動力系統（例如發動機ECM、變速箱ECU）通信，另一路CAN為預留的車身CAN，可以與車身模塊通信，第三路CAN為GPS通信CAN，三路CAN通過網關控製，互不乾擾，從而保證動力CAN的通信穩定性，有利於發動機的可靠工作。
5. 起動繼電器采用大功率繼電器，可滿足大功率發動機的控製需要。
6. 該產品符合QC/T 413-2002（汽車電氣設備基本技術條件）的各項技術要求。
7. 電磁兼容性符合國際標準ISO 7637（道路車輛-傳導和耦合的電氣騷擾）的要求。
8. 接線管腳具備反接保護功能、過電流、過電壓自動斷電保護功能。
9. 麵板上有9個指示燈，指示燈的電壓、電流參數滿足康明斯ECU的相關要求，發動機工作過程中發動機指示燈不會存在誤亮現象。
10. 大尺寸彩色液晶屏可以顯示各種發動機工作信息，也可以顯示油耗、保養時間提醒信息。
11. 當發動機出現故障時，可以在液晶屏上中文顯示發動機的故障信息，並開啟聲音報警信息，方便故障及時檢修。

六、接線原理

詳見發動機CAN監控機接線原理圖

七、顯示說明

1.顯示案例說明：

2.常見液晶屏顯示報警信息說明

3.按鍵操作說明

    診斷按鍵：按下後進入發動機“診斷模式”，再次按下後退出該模式；

    清零按鍵：按下3秒，對“小計時間”、“小計油耗”及“小計平均油耗”清零；

    翻頁按鍵：進入“發動機診斷模式”後，通過翻頁按鍵查看多個發動機故障描述；

    參數查閱按鍵：按下查看機表所有設置參數；

    液晶翻屏按鍵：在“診斷模式”下，有多種故障時，翻頁查看故障類型；

    手油門開關按鍵（選配）：發動機啟動後，按下激活手油門，可通過油門旋鈕調節轉速；

    油門旋鈕按鍵（選配）：激活後正轉/反轉旋鈕，增加/減小目標轉速；按下旋鈕，回“怠速”。

4.紅外標定功能圖例說明

5.手油門功能圖例說明

6.維護保養信息說明

7.故障類型舉例

八、註意事項

1.運輸與儲存

產品使用抗震能力強的材質包裝，運輸過程中請確認包裝完好；運輸和拆封過程中不應受到劇烈振動和沖擊，嚴禁雨淋。適用於公路、鐵路、航空貨運。

貯存時，機表應放在原包裝內，保存環境應保持清潔，環境溫度不超過-40℃～+70℃，相對濕度不超過85%，空氣中不含腐蝕性氣體和黴菌。產品若在倉庫內貯存，應在原包裝下置於貨架上，其疊放高度不得超過3層。產品內包裝拆封後不宜貯存。

2.保修期限

本產品自出售之日起十八個月內，在說明書規定的使用條件下，如發現由於產品本身質量原因造成的故障和損壞，本公司將給予免費維修或更換。

人為損壞或碰撞劃傷不在保修范圍。

3.其他說明

產品如做局部修改，可能造成與本說明書不一樣的地方，望您能夠諒解。

新手教學

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