產品詳情：
產品特征
1、 電動助力方向機構，轉彎輕松自如，小的轉彎半徑，提高瞭通過性和空間利用率。寬視野的門架設計，優化瞭門架結構，使操作者視野更為開闊。
2、 各操控系統合理佈局，充分體現 瞭人機工程原理，提高舒適性，降低瞭操作人員的疲勞度。
3、 整車結構簡潔，維修更為方便，低噪音、無污染，合理化車體結構，車體下沉設計，降低瞭整車的重心，提高瞭穩定性。
4、 16*6-8寬麵實芯輪胎，彈力好、強度高、承載能力強，可在各種環境下進行作業。
技術參數
| 項目 | 單位 | H720-05 | H960-09 | H1060-99 | H1120-20 |
特性 | 動力形式 | / | 蓄電池 | 蓄電池 | 蓄電池 | 蓄電池 |
操作方式 | / | 座駕式 | 座駕式 | 座駕式 | 座駕式 | |
額定載荷 | kg | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | |
載荷中心距 | mm | 400 | 500 | 500 | 500 | |
轉向形式 | / | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 全液壓 | |
主要尺寸 | 貨叉最大間距 | mm | 680 | 900 | 980 | 1020 |
貨叉起升高度 | mm | 2000 | 2850 | 2950 | 2950 | |
最小轉彎半徑 | mm | 1250 | 1550 | 1800 | 2150 | |
最小直角通道寬度 | mm | 1420 | 1600 | 2000 | 2000 | |
最小堆垛通道寬度 | mm | 2500 | 3000 | 3300 | 3480 | |
門架傾角 | Dmm | 8/8 | 6/8 | 6/10 | 6/10 | |
最小離地間縫 | mm | 80 | 100 | 100 | 120 | |
整車長度（無貨叉） | mm | 1380 | 1800 | 2250 | 2300 | |
整車寬度 | mm | 720 | 960 | 1060 | 1120 | |
防護架高度 | mm | 1780 | 1900 | 2000 | 1950 | |
門架不起升高度 | mm | 1600 | 2000 | 2100 | 2100 | |
門架起升高度 | mm | 2650 | 3750 | 3820 | 3800 | |
前懸距 | mm | 250 | 270 | 350 | 280 | |
後懸距 | mm | 240 | 330 | 380 | 450 | |
輪胎 | 軸距 | mm | 890 | 1200 | 1520 | 1580 |
輪距.前/後 | mm | 620/580 | 800/790 | 890/870 | 920/875 | |
前輪規格 | / | 實芯15×4½-8 | 實芯16*6-8 | 充氣650-10 | 實芯200*50-10 | |
後輪規格 | / | 實芯3.5-5 | 實芯15×4½-8 | 充氣500-8 | 實芯16*6-5 | |
驅動 | 驅動電機功率 | kw | 1.5 | 2.2 | 3.0 | 4.2 |
行車製動 | / | 腳/機械 | 腳/液壓 | 腳/液壓 | 腳/液壓 | |
停車製動 | / | 腳/機械 | 手/機械 | 手/機械 | 手/機械 | |
起升速度 | mm/s | 280/350 | 160/320 | 260/320 | 260/320 | |
下降速度 | mm/s | 200/400 | 200/350 | 200/350 | 200/400 | |
行駛速度 | km/h | 16 | 15 | 14 | 14 | |
提升電機功率 | kw | 1.8 | 2.0 | 2.0 | 2.2 | |
其他 | 自重 | kg | 740 | 1450 | 1850 | 2350 |
蓄電池 | V/Ah | 12V/170Ah*4 | 12V/170Ah*5 | 12V/170Ah*6 | 12V/170Ah*8 | |
蓄電池輸入電壓 | v | 220 | 220 | 220 | 220 | |
每次充電時間 | h | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
特殊情況，可根據客戶具體使用情況非標定做！
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