| · 節能 1.高效率動力系統 2.先進的能量回收技術 | · 舒適 1.大空間 2.低噪音 3.軟著陸 |
| · 安全 1.轉彎限速 2.起升限速 3.起升限位 4.順序保護 | · 高配置 1.KDS電機 2.島津液壓件 3.進口克虜伯槽鋼 4.進口電池 |
| · 易維護 1.實時監控 2.免維護電機 3.模塊化設計、結構合理 | · 局效 1.全交流 2.電轉向 3.易操作 |
性能重量和尺寸驅動輪胎其它
| 1 | 製造商 | Noblelift | |
| 2 | 型號 | RT15A | |
| 3 | 動力 | 蓄電池 | |
| 4 | 駕駛方式 | 站駕式 | |
| 5 | 額定承載能力 | Q (kg) | 1500 |
| 6 | 額定提升高度 | h3 (mm) | 3000 |
| 7 | 載荷中心距 | C (mm) | 600 |
| 8 | 貨叉架傾角(前/後) | α/β (deg) | 3/5 |
| 9 | 行走速度(滿/空載) | (km/h) | 8.5/9.5 |
| 10 | 起升速度(滿載) | (mm/s) | 300 |
| 11 | 最大爬坡度(滿/空載) | (%) | 12/15 |
| 12 | 最小轉彎半徑 | wa (mm) | 1748 |
| 13 | 前移距離 | x(mm) | 560 |
| 14 | 軸距 | Y(mm) | 1482 |
| 15 | 行車製動 | 全電子 | |
| 16 | 車體長度 | l1(mm) | 2458 |
| 17 | 車體後側長度 | l2(mm) | 1308 |
| 18 | 車體寬度 | b1(mm) | 1130 |
| 19 | 門架閉合高度 | h1(mm) | 2080 |
| 20 | 自由起升高度 | h2(mm) | 135 |
| 21 | 作業時門架最大高度 | h4(mm) | 3865 |
| 22 | 護頂架高度 | h5(mm) | 2330 |
| 23 | 貨叉尺寸(厚×寬×長) | (mm) | 35×100×1150 |
| 24 | 叉距 | (mm) | 200—760 |
| 25 | 最小離地間隙 | h6(mm) | 80 |
| 26 | 最小直角堆垛通道(托盤1200×1200) | Ast(mm) | 2955 |
| 27 | 自重(無蓄電池) | (kg) | 2500 |
| 28 | 驅動電機 | (kW) | 5 |
| 29 | 提升電機 | (kW) | 8.6 |
| 30 | 蓄電池：電壓/容量(5h放電量) | (V/Ah) | 48V/420Ah |
| 31 | 輪胎 | 聚胺脂 | |
| 32 | 承重輪尺寸 | (mm) | 267×106 |
| 33 | 驅動輪尺寸 | (mm) | 343×140 |
| 34 | 平衡輪尺寸 | (mm) | 178×76 |
| 35 | 後輪距 | b2(mm) | 1010 |
| 36 | 前輪距 | b3(mm) | 660 |
| 37 | 轉向系統 | Zapi EPS | |
| 38 | 速度控製系統 | Zapi | |
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