相比其他手動堆高車多瞭一個前移功能，可以前移250mm長度，載重0.5噸（1000斤）。

1.手動液壓堆高車單門架結構設計，門架采用重型立柱鋼材冷彎成型（14#工字鋼/C型鋼），最主要的是任何人均可操作。

2.手動液壓堆高車油缸采用高精密研磨管，進口油封，方便折卸和維修；泄壓方式采取腳踩式，升降速度平穩，安全性高。

3.手動液壓堆高車采用先進的噴塑工藝，改善產品外觀的同時增加瞭手動液壓堆高車的耐用性。

4.手動液壓堆高車是一種無污染的手動液壓堆高車，具備運輸靈巧，操作靈活，轉彎半徑小等特點。

5.手動液壓堆高車適用於生產工廠，生產車間，倉庫倉儲，各地車站，碼頭，機場等地，尤其適合有防火，防爆要求的場地使用，如印刷車間，各類油庫，化學品倉庫等地。

6.手動液壓堆高車配合托盤貨箱，集裝箱等可實現單元化運輸，不僅減少瞭碰撞，劃傷等情況，更減少瞭工作量及堆放麵積，大大提高工作效率。

雖然手動堆高車結構簡單，但是要挑選一款好的手動堆高機是個技術活，那麼在此為大傢介紹小技巧：

1.整車噴漆效果：看到一款堆高車，首先看到的肯定是各個結構的鋼材骨架，外麵都被油漆包裹。一般好的手動堆高車采用烤漆製作，用手觸摸非常平滑，油漆顏色均為發亮，鼻子一聞無油漆異味。反之，品質差的堆高車肯定是油漆塗抹不均勻，很有可能有些地方可以透過薄薄的油漆看到黑色的鋼材，這表明該堆高車做工不佳。

2.液壓油缸：液壓油缸作為堆高車主要的傳動位置，也是整車最為重要的動力部件，其質量、穩定性直接關系到整車的可靠性、耐用性。質量阿訇的手動堆高車，其油缸多采用的事一體式油缸，而且油缸壁多為黑色油漆覆蓋，觸摸感均勻。就油缸直徑而言、載重越大，其尺寸也應相應的增大。反之，劣質手動液壓堆高車很多用的事焊接的油缸，外壁焊接，節約成本

3.焊接工藝：手動液壓堆高車主要結構也就是鋼材、油缸、輪子。多數是通過焊接連接起來。焊點的工藝決定瞭整車的做工時候精良。優秀的焊接，用手摸上去非常滑順，沒有絲毫的鋒利感，且每個焊接非常的均勻。鋼材的拐點也都經過微處理，沒有毛刺，避免刮傷使用人員。反之，劣質手動叉車，焊接部位都點鋼材的裁剪就像是鋸條鋸出來的一樣，明顯的棱角毛刺，焊接點也不太均勻，有的地方多，有的地方少甚至沒有。可想而知，這種產品的品質如何保證？

4.貨叉品質：優質手動叉車很多采用鍛打貨叉和蓋式貨叉，其中鍛打貨叉（需要加長貨叉時采用）也就是實心鋼材貨叉，這種貨叉可以做到很薄，前段可以做到1公分以內，以方便叉取貨物，另外一種蓋式貨叉(標準尺寸時采用）做工精良，各個棱角都有原滑處理，這兩款貨叉都是上上之選。相反，差的堆高車貨叉就是一個焊接的鋼板，棱角分明，很容易傷害其他貨品，懂行的人一眼就能看出其粗劣的本質

5.看服務：問清楚商傢該產品的保修期限，哪些東西不屬於保修范圍等等。然後是售後服務方麵，車壞瞭以後多久能到現場維修。

6.最後看看價格：價格一定是很多采購關註的重之之重瞭。一般普通的手動堆高車在1000左右，品質比較好的大多在1600以上，俗話說一分錢一分貨。價格太便宜的肯定是有一些貓膩的，老板怎肯自己虧本。 

以上資料終究目的是為瞭廣大客戶介紹一個款性能高、質量好、價格合理的手動堆高車。