貨叉

EX型加長貨叉套特點

◎叉車貨叉加長套,使用8mm高強度錳鋼板，可安裝於厚度≤50mm的貨叉上.

◎端部焊有連接卡環，確保使用過程中加長貨叉不會滑動，為確保使用安全，延展長度為原貨叉長度的1/2.

◎適於如超木托盤、大型貨物等體積較大的載荷.

◎雙麵型(封閉型)可選

EX型加長貨叉套參數

叉車貨叉套概述

叉車貨叉套具有增加貨叉長度的功能,提高工作效率,應用於貨物過寬,或貨物前有障礙物的環境。叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大於載荷中心距時,允許起升的貨物的最大重量,以t (噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出瞭規定的載荷中心距時,由於叉車縱向穩定性的限製,起重量應相應減小。載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表示。對於1t叉車規定載荷中心距為500mm。最大起升高度:最大起升高度是指在平坦堅實的地麵上,叉車滿載,貨物升至最高位置時,貨叉水平段的上表麵離地麵的垂直距離。門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地麵上,門架相對其垂直位置向前或向後的最大傾角。前傾角的作用是為瞭便於叉取和卸放貨物;後傾角的作用是當叉車帶貨運行時,預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°,後傾角為10°~12°。

穿桿式貨叉屬具是相當於掛裝在叉車上的機械手，使叉車成為一種多用途高效率的物料搬運工具，能對幾乎任何可以想象到的搬運對象進行叉、夾、推、拉、側移和旋轉等作業，從而提高物流效率，降低生產成本，避免產品破損，節省倉儲空間。廣泛應用於倉儲、造紙、包裝、印刷、煙草、傢電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭，鐵路、汽車製造、鋼鐵冶煉、化工和建築等行業。 

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