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產品簡介 |
全電動堆高車以電動機為動力,電動升降、電動行走,它是蓄電池為能源的一種工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。電動堆高車包括:全電動堆高車、半電動堆高車、前移式堆高車、前移式全電動堆高車、前移式堆高車、步行平衡重式堆高車。電動堆高車廣泛應用於工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、車站、機場、貨場等,並可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。本系列主要介紹CDD系列插腿式全電動堆高車,適用於單麵托盤。
可定製:500-2000kg,升降高度1.6-4.5米,可選擇單門架、雙門架、三級門架,降低整車高度。
產品實圖 |
技術參數 |
項目 | 單位 | 規格 | |||||||||
CDD1T (EY1016) | CDD1.5T(EY1516/1540) | CDD2T (EY2016/2025) | |||||||||
基 本 參 數 | 額定重量 | KG | 1000KG | 1500KG | 2000KG | ||||||
載荷中心 | MM | 600 | |||||||||
門架起升高度系列 | MM | 1500/2000/2500/3300 | 1600/2000/2500/3300 | 1600/2000/2500 | |||||||
到頂重量 | KG | 1000/900/800/600 |
| 1500/1350/1200/900 | 2000/1800/1500 | ||||||
操縱方式 |
| 步 行 式 / 站 駕 式 | |||||||||
下降後貨叉距地高度 | MM | 90 |
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轉彎半徑 | MM | 1530 | 1530 | 1530 | |||||||
外 形 尺 寸 | 車身總長(無踏板 / 有踏板) | MM | 1880/2330 | 1880/2330 | 1880/2330 | ||||||
車身總寬 | MM | 850 | 850 | 850 | |||||||
車身靜止高度 | MM | 1975 | 1785/1985/2185 | 1785/1985/2185 | |||||||
門架起升後高度 | MM | 1975 | 1785/1985/2185 | 1785/1985/2185 | |||||||
標準貨叉尺寸(長 / 寬 / 高) | MM | 1000×160×70 | |||||||||
貨叉外寬 | MM | 560-850 | 560-850 | 560-850 | |||||||
貨叉內寬 | MM | 240-570 | 240-570 | 240-570 | |||||||
主 要 性 能 | 行駛速度(滿載 / 空載) | KM/H | 4/6 | ||||||||
提升速度(滿載 / 空載) | MM/S | 80/130 | |||||||||
下降速度(滿載 / 空載) | MM/S | 110/90 | |||||||||
爬坡度(滿載 / 空載) | % | 5/8 | |||||||||
製動方式 |
| 電磁製動 | |||||||||
車 輪 | 驅動輪 | MM | ¢ 250 × 80 | ||||||||
驅動輪型式 |
| 臥式 | |||||||||
承載輪 | MM | ¢ 80 × 70 | |||||||||
平衡輪 | MM | ¢ 156 × 50 | |||||||||
電 機 | 驅動電機 | KW | 1.2 | ||||||||
提升電機 | KW | 2.2 | |||||||||
蓄電池(電壓 / 容量) | V/AH | 24V/120AH 啟動 /160AH 牽引 | |||||||||
控製類型 |
| Curtus1207 串勵控製 | |||||||||
自重(含電池) | KG | 500/600/630/660 | 750/850/880/910 | 850/950/1000 |
產品特點 |
浮動式驅動輪加上五輪佈置,讓整車更加穩定,過障礙能力強,操作更加靈活。
起升支撐臂能提升貨叉的離地距離,從而保證在坡道和不平整的路麵時能安全方便操作。
高強度抗扭能力強的門架保證瞭車輛的高負載能力,作業效率高,適合大多數的存儲場合。
自動折疊踏板能在長時間作業時降低操作者的疲勞。
有效載荷達2000kg,電池最大容量可達200Ah,適合大載荷和長時間作業。
大功率泵站電機有效縮短起升時間,提高工作效率,重載下降自動降速從而平穩放置托盤。
起升高度大於300mm時,行駛速度自動降低,確保作業安全。
外置式充電器(24V/30A)有各種插頭供客戶選擇,滿足客戶在任何線路的插座上都能方便充電。
可選C型鋼和型鋼,相對型鋼材質不宜變形,但價格稍高。
實際載重以載荷曲線圖為準,一般標識最大載重量指2米以下,隨著高度上升實際載重會下降。
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